貨車限制扭矩可通過多種方式實(shí)現(xiàn)。檢查輪胎氣壓、更換低滾阻輪胎，能減少滾動(dòng)阻力對(duì)扭矩的限制；清潔或更換空氣濾清器，可避免發(fā)動(dòng)機(jī)性能因進(jìn)氣問題受限；檢查剎車與冷卻系統(tǒng)、減輕車輛負(fù)載等，也都利于維持扭矩正常。此外，電子控制單元接收傳感器信息精準(zhǔn)控制扭矩，不同扭矩限制工況有對(duì)應(yīng)確定限制扭矩的方法，而日常中也要關(guān)注尿素相關(guān)部件，避免因尿素問題導(dǎo)致限扭 。

具體而言，輪胎氣壓對(duì)貨車扭矩影響不小。輪胎氣壓過低，滾動(dòng)阻力顯著增大，發(fā)動(dòng)機(jī)需耗費(fèi)更多能量克服阻力，扭矩輸出自然受限。所以定期檢查輪胎氣壓，使其符合制造商推薦標(biāo)準(zhǔn)很有必要。換上低滾阻輪胎，能有效降低輪胎與地面間的摩擦力，讓發(fā)動(dòng)機(jī)輸出的動(dòng)力能更高效地轉(zhuǎn)化為車輛前進(jìn)的動(dòng)力，扭矩也能更好地發(fā)揮。

空氣濾清器的狀態(tài)同樣關(guān)鍵。臟污的空氣濾清器會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，燃料無法充分燃燒，發(fā)動(dòng)機(jī)性能和燃油效率雙雙降低，扭矩輸出也就大打折扣。及時(shí)清潔或更換空氣濾清器，保證充足、潔凈的空氣進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)，是維持扭矩正常輸出的重要一環(huán)。

剎車系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)問題也會(huì)限制扭矩。剎車片過度磨損或剎車液不足，會(huì)使車輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生額外阻力；發(fā)動(dòng)機(jī)過熱，性能會(huì)大幅下降，這些都會(huì)對(duì)扭矩輸出造成不良影響。因此，定期檢查剎車系統(tǒng)和冷卻系統(tǒng)，確保它們正常工作，才能讓扭矩穩(wěn)定輸出。

貨車負(fù)載過重，會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)擔(dān)，降低燃油效率，進(jìn)而限制扭矩。合理控制貨物裝載量，避免超載，有助于發(fā)動(dòng)機(jī)保持良好的工作狀態(tài)，充分發(fā)揮扭矩性能。

總之，貨車限制扭矩涉及多個(gè)方面，從輪胎、空氣濾清器到剎車、冷卻系統(tǒng)，再到貨物負(fù)載等，每個(gè)環(huán)節(jié)都緊密相連。只有做好全方位的檢查和維護(hù)，才能確保貨車扭矩輸出穩(wěn)定，讓車輛始終保持良好的運(yùn)行狀態(tài) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）