爬坡該用 D 檔還是 S 檔，需依實(shí)際路況而定。若是短且坡度較小的坡，D 檔足以應(yīng)對(duì)，它作為普通駕駛檔，能在 1 - 4 檔間根據(jù)速度和油門(mén)自動(dòng)切換，經(jīng)濟(jì)又實(shí)用。而面對(duì)較長(zhǎng)或陡峭的坡道，S 檔更為合適，其運(yùn)動(dòng)模式可延遲換擋時(shí)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間保持高轉(zhuǎn)速，為車(chē)輛帶來(lái)強(qiáng)勁動(dòng)力輸出，助您輕松爬坡。

D檔作為前進(jìn)擋，在日常道路行駛中表現(xiàn)出色。在車(chē)速較慢時(shí)，它會(huì)自動(dòng)調(diào)整到較低擋位，保證車(chē)輛有足夠的扭矩起步；隨著車(chē)速提升，又能平穩(wěn)切換到較高擋位，降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，從而達(dá)到省油的目的。在短而緩的坡路上，車(chē)輛依靠D檔正常的動(dòng)力輸出，就可以輕松完成爬坡動(dòng)作，無(wú)需額外的操作，駕駛體驗(yàn)流暢自然。

S檔則像是汽車(chē)的“運(yùn)動(dòng)健將”。當(dāng)你將擋位切換到S檔，就如同給汽車(chē)注入了一劑“強(qiáng)心針”。發(fā)動(dòng)機(jī)在高轉(zhuǎn)速狀態(tài)下運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠輸出更大的扭力，使車(chē)輛的加速度明顯提升。在長(zhǎng)坡或陡坡路段，強(qiáng)大的動(dòng)力可以有效克服重力的影響，讓車(chē)輛爬坡更加從容。而且，S檔在一定程度上還能幫助清除發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的積炭，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的健康有益。

除了坡度和長(zhǎng)度，車(chē)輛的載重情況也是影響擋位選擇的因素。如果車(chē)內(nèi)滿載乘客或裝載了大量貨物，車(chē)輛的重量增加，爬坡時(shí)需要更大的動(dòng)力，此時(shí)S檔無(wú)疑是更好的選擇。

總之，D檔和S檔各有優(yōu)勢(shì)。D檔經(jīng)濟(jì)實(shí)用，適合日常駕駛中的各種輕松路況；S檔動(dòng)力強(qiáng)勁，是應(yīng)對(duì)復(fù)雜、困難路況的得力助手。作為駕駛者，要根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇擋位，這樣才能既保障行車(chē)安全，又能獲得舒適的駕駛體驗(yàn)，讓汽車(chē)發(fā)揮出最佳性能。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）