齒輪油和機油雖同為潤滑油，但在作用、性能、使用場景等方面存在顯著差異。從作用上看，機油負責潤滑發(fā)動機內(nèi)部眾多部件，承擔著清潔、冷卻等重任；齒輪油則專注于潤滑變速箱、差速器等部件，減少其磨損。性能方面，齒輪油黏度更高，以應對高壓環(huán)境，而機油需有良好高溫穩(wěn)定性。使用場景上，二者更是各司其職，保障汽車不同系統(tǒng)正常運轉(zhuǎn) 。

從基礎(chǔ)油成分來看，齒輪油主要以原油工業(yè)潤滑油基礎(chǔ)油或合成潤滑油為主，在此基礎(chǔ)上加入極壓抗磨劑和油性劑等添加劑，這些特殊配方使它能在高壓環(huán)境下保護齒輪。而機油是以礦物油為基礎(chǔ)油，再添加清凈分散劑、抗氧化劑等添加劑，以滿足發(fā)動機內(nèi)部復雜工況的需求，如清潔積碳和油泥，抵抗高溫氧化。

工作環(huán)境與添加劑方面，兩者也有明顯不同。齒輪油主要用于手動變速箱、減速器和差速器等部件，工作環(huán)境是高壓，可能伴隨高溫，所以添加了大量極壓抗磨劑，增強部件耐磨性。機油的工作環(huán)境是發(fā)動機內(nèi)部，高溫、低壓是其特點，發(fā)動機內(nèi)部件運動速度快、溫度高，因此機油需要添加能適應高溫高壓的添加劑，以實現(xiàn)清潔、密封等功能。

此外，在黏度等級上，齒輪油的黏度通常大于機油。齒輪嚙合是線接觸，需要極高的粘度指標，才能在齒輪嚙合部位形成有效的油膜，保護齒輪。而發(fā)動機的潤滑部位主要為面接觸，對粘度指標的要求相對較低，以便能在各種溫度下都能正常流動，為發(fā)動機提供良好的潤滑。

總之，齒輪油和機油各自具備獨特的性能特點，在汽車不同的關(guān)鍵部位發(fā)揮著不可替代的作用。車主們必須了解這些區(qū)別，嚴格按照車輛制造商的建議，為愛車選擇合適的油品，并定期更換，才能確保汽車各系統(tǒng)穩(wěn)定運行，延長車輛的使用壽命 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）