寶馬i8的輪胎可以加寬，但需謹慎為之。輪胎加寬后，好處多多。一方面，它能提升操控穩(wěn)定性，增大接地面積讓行駛更穩(wěn)，抓地力變強，高速行駛更安心；另一方面，可增強轉(zhuǎn)彎能力，減小轉(zhuǎn)彎變形量，循跡更精準。同時，還能提高加速和制動效率，縮短制動距離與加速時間。此外，外觀也會更美觀。不過，因車輛設計等因素，隨意加寬可能與部件接觸，引發(fā)風險，務必慎重。

從輪胎自身特性與車輛整體適配性來講，寶馬i8在加寬輪胎時要充分考量諸多細節(jié)。前輪轉(zhuǎn)向時，主要承受側向摩擦力，和需要兼顧引擎動力輸出與側向力的后輪不同，所以前輪加寬幅度不宜過大，否則可能破壞車輛原有的轉(zhuǎn)向平衡，影響操控體驗。

輪胎加寬后，接地面積增大，就如同給車輛穿上了更大號的“鞋子”，在路面上的“腳印”更穩(wěn)，抓地力變強，高速行駛時面對橫風或者變道操作，車身能更穩(wěn)定，減少晃動和偏移。在轉(zhuǎn)彎時，寬輪胎的胎壁剛性增加，使得轉(zhuǎn)彎過程中的變形量減小，車輛能更精準地沿著駕駛者期望的軌跡行駛，就像給車輛裝上了“精準導航”，提升了過彎的信心和安全性。

而且，在加速和制動環(huán)節(jié)，寬輪胎憑借更強的剛性，減少了加速時的打滑現(xiàn)象以及制動時的變形，讓加速更迅猛，制動更及時，有效縮短了制動距離和加速時間，優(yōu)化了駕駛體驗。從外觀上看，加寬的輪胎讓寶馬i8看起來更加霸氣、動感，賦予車輛更強的視覺沖擊力，提升了整體的顏值和氣場。

總之，寶馬i8輪胎加寬雖有眾多優(yōu)勢，但一定要在確保安全的前提下進行。車主可咨詢專業(yè)技術人員，根據(jù)車輛具體情況選擇合適的輪胎寬度，從而實現(xiàn)性能提升與外觀優(yōu)化的完美結合。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）