自動(dòng)檔位的各個(gè)字母含義豐富，P 擋即停車(chē)擋，停車(chē)時(shí)使用可鎖止車(chē)輛；R 擋是倒車(chē)擋，用于倒車(chē)；N 擋為空擋，適合短時(shí)間停車(chē)；D 擋是前進(jìn)擋，正常行駛掛此擋；L 擋是低速擋，利于爬坡或下長(zhǎng)坡；S 擋為運(yùn)動(dòng)模式，能提供更強(qiáng)動(dòng)力。這些擋位各司其職，在不同駕駛場(chǎng)景發(fā)揮著關(guān)鍵作用，了解它們能讓駕駛更得心應(yīng)手，確保行車(chē)安全與順暢 。

P擋，也就是停車(chē)擋（Parking），當(dāng)車(chē)輛完全停穩(wěn)后掛入此擋，車(chē)輛的停車(chē)鎖止機(jī)構(gòu)便會(huì)啟動(dòng)，它就像是給車(chē)輛加上了一把牢固的鎖，將變速器輸出軸緊緊鎖住，有效防止車(chē)輛出現(xiàn)移動(dòng)。在停車(chē)熄火時(shí)，擋位也必須處于P擋，這是保障車(chē)輛停放安全的重要操作。

R擋，即倒車(chē)擋（Reverse），當(dāng)需要讓車(chē)輛向后行駛時(shí)，就需將擋位掛入R擋。不過(guò)要特別注意，一定要在車(chē)輛完全停穩(wěn)之后再掛入，不然很可能對(duì)變速器造成損傷，影響其使用壽命。

N擋，為空擋（No gear ）。在短暫停車(chē)時(shí)，比如等紅燈，掛入N擋是個(gè)不錯(cuò)的選擇。此時(shí)右腳可以暫時(shí)從踏板上移開(kāi)稍作休息，但如果車(chē)輛處于坡道上，為防止溜車(chē)，還是要踩著剎車(chē)或者拉起手剎。

D擋，前進(jìn)擋（Drive）。在正常駕駛過(guò)程中，只要將擋位掛入D擋，車(chē)輛就會(huì)依據(jù)行駛速度和油門(mén)開(kāi)度，自動(dòng)在不同擋位間切換，讓駕駛過(guò)程變得輕松便捷。

L擋，低速擋（Low）。在爬坡或者下長(zhǎng)坡時(shí)，掛入L擋能讓車(chē)輛保持較低擋位和較高扭矩輸出。下山時(shí)使用L擋，可充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力制動(dòng)，減少剎車(chē)系統(tǒng)的負(fù)擔(dān)，保障行車(chē)安全。

S擋，運(yùn)動(dòng)模式（Sport）。掛入S擋后，變速箱控制模塊會(huì)接收到駕駛員渴望更強(qiáng)動(dòng)力的指令，換擋時(shí)機(jī)延遲，車(chē)輛動(dòng)力顯著增加。不過(guò)，這種模式下油耗也會(huì)相應(yīng)加大，適合追求駕駛激情時(shí)使用。

總之，自動(dòng)檔位的這些字母含義明確，功能各異。不同的駕駛場(chǎng)景對(duì)應(yīng)著不同的擋位選擇，只有熟悉并合理運(yùn)用，才能讓我們的駕駛之旅更加順暢與安全，充分享受汽車(chē)帶來(lái)的便捷與樂(lè)趣 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）