四輪定位儀器的操作步驟一般涵蓋定位前檢查、安裝設(shè)備、獲取數(shù)據(jù)、調(diào)整車輛等環(huán)節(jié)。操作伊始，要檢查車輛懸掛、輪胎氣壓等是否正常，將車輛停在合適位置并安裝定位夾具與機頭。接著，從電腦上調(diào)出車型信息，按提示操作獲取準確數(shù)據(jù)。隨后，依據(jù)檢測數(shù)據(jù)對車輛的前束、外傾角等參數(shù)進行調(diào)整。完成調(diào)整后，卸除相關(guān)設(shè)備并試車，確保車輛狀態(tài)良好。

在定位前檢查階段，需要對車輛進行全面細致的查看。先著重檢查車輛懸掛裝置、車輪軸承以及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，查看是否存在間隙和損壞的情況。同時，要嚴格把控輪胎狀態(tài)，同一車橋上的輪胎胎紋深度最多允差 2mm，并且輪胎充氣壓力必須符合規(guī)定。車輛裝備應(yīng)為全裝置重量，這是確保后續(xù)測量精準的重要前提。將車輛平穩(wěn)駛?cè)胨闹e升器上并停穩(wěn)，務(wù)必使車輛中心與舉升器和轉(zhuǎn)盤中心完美重合，之后檢查、必要時更改車輛規(guī)格。

安裝設(shè)備時，要按照特定流程進行。在主界面按 F4 進車規(guī)選擇，利用 F2、F3 選廠商，再按 F4 進車系，仔細選好車款，接著按 F4 進原廠車規(guī)。在原廠車規(guī)界面，按 F3 可改鋼圈直徑，按 F4 進入檢測環(huán)節(jié)后，安裝夾具，掛好傳感器，然后頂起車身。在此過程中，若遇到補償值過高的情況，可能是夾具或鋼圈問題，需重裝或更換后重新操作。

獲取數(shù)據(jù)環(huán)節(jié)，按 F4 進鋼圈不平補償，完成后放下車身，拔掉銷子，鎖好剎車，彈跳車身以確保數(shù)據(jù)準確。放下車身后按 F4 調(diào)整傳感器水平，打正方向調(diào)好水平后，測量前束角、外傾角、車軸偏角等。測量完成后自動進入后傾角、內(nèi)傾角測量畫面，按提示打方向測量。

調(diào)整車輛則需依據(jù)獲取的數(shù)據(jù)進行。所有測量完成后對比被測車輛數(shù)據(jù)與原廠車規(guī)，診斷問題并調(diào)整。進入四輪定位調(diào)整界面，鎖正方向，先對后輪進行調(diào)整，將數(shù)據(jù)調(diào)整到車規(guī)范圍，之后再對前輪進行調(diào)整。

總之，四輪定位儀器的操作是一個嚴謹且細致的過程，每個步驟都緊密相連，關(guān)乎著最終的調(diào)整效果。只有嚴格按照這些步驟操作，才能確保車輛的四輪定位精準無誤，讓車輛恢復良好的行駛性能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）