換輪轂輪胎后通常不需要做四輪定位。四輪定位主要針對(duì)車(chē)輛行駛中跑偏、方向盤(pán)不正、輪胎異常磨損等狀況。若換輪轂輪胎后，車(chē)輛行駛平穩(wěn)，方向盤(pán)無(wú)偏移，輪胎磨損正常，就無(wú)需進(jìn)行四輪定位。不過(guò)，一旦出現(xiàn)上述異常情況，做四輪定位就很有必要，它能幫助恢復(fù)車(chē)輛操控性能，保障行駛安全，讓駕駛體驗(yàn)更穩(wěn)定可靠。

通常而言，更換輪轂輪胎后，重點(diǎn)更多在于輪胎的動(dòng)平衡 。動(dòng)平衡是保證輪胎在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)，各部分重量分布均勻的關(guān)鍵操作。比如在更換輪轂、輪胎，或是補(bǔ)胎、加裝胎壓監(jiān)測(cè)模塊、更換不同材質(zhì)氣門(mén)嘴等情況后，都需要對(duì)輪胎進(jìn)行動(dòng)平衡調(diào)整。這是因?yàn)橐坏┹喬?dòng)平衡出現(xiàn)問(wèn)題，車(chē)輛在行駛過(guò)程中，尤其是高速行駛時(shí)，就會(huì)出現(xiàn)明顯的抖動(dòng)，極大地影響駕駛的舒適性和安全性。

不過(guò)，在一些特定情況下，更換輪轂輪胎后還是需要做四輪定位的。若輪胎出現(xiàn)嚴(yán)重的單側(cè)磨損，這很可能意味著車(chē)輛的四輪定位參數(shù)出現(xiàn)了偏差，通過(guò)四輪定位可以重新校準(zhǔn)參數(shù)，讓輪胎恢復(fù)正常的磨損狀態(tài)。還有當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)或相關(guān)零件進(jìn)行了更換，底盤(pán)懸架因事故而受到損傷，這些情況都可能改變車(chē)輛原本的四輪定位參數(shù)，進(jìn)而影響車(chē)輛的行駛性能，此時(shí)進(jìn)行四輪定位就變得十分必要。

綜上所述，換輪轂輪胎后是否做四輪定位，不能一概而論。車(chē)主在更換后要多留意車(chē)輛的行駛狀態(tài)，觀察是否有跑偏、方向盤(pán)不正或輪胎異常磨損等情況。若一切正常，無(wú)需著急做四輪定位；若出現(xiàn)異常，及時(shí)前往專(zhuān)業(yè)維修店進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整，確保車(chē)輛始終處于最佳的行駛狀態(tài)，為出行安全保駕護(hù)航 。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）