輝昂和奧迪 A6 的三大件有通用的部分，但并非完全通用。在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，同排量車(chē)型有相同情況，都采用大眾第三代 EA888 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，也都搭載 EA888 和 EA211 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。底盤(pán)基于相同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，架構(gòu)存在相似之處。變速箱在部分車(chē)型上通用。然而，在具體的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)、變速箱配置以及底盤(pán)調(diào)校等細(xì)節(jié)方面，兩者存在一定差異 ，展現(xiàn)出各自特點(diǎn)。

在發(fā)動(dòng)機(jī)細(xì)節(jié)上，盡管都有大眾第三代EA888 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的應(yīng)用，但在發(fā)動(dòng)機(jī)的一些細(xì)微參數(shù)和調(diào)校上，輝昂和奧迪A6會(huì)根據(jù)自身車(chē)型定位有所不同。比如在動(dòng)力輸出的平順性和響應(yīng)速度上，奧迪A6憑借其品牌的運(yùn)動(dòng)基因，可能會(huì)調(diào)校得更為激進(jìn)一些；輝昂則更偏向于舒適性，動(dòng)力輸出會(huì)相對(duì)平緩。

變速箱方面，雖然部分車(chē)型通用，但在換擋邏輯和傳動(dòng)效率上也有差異。奧迪A6注重駕駛的激情與節(jié)奏感，其變速箱換擋速度較快，降檔響應(yīng)積極，能讓駕駛者更好地體驗(yàn)操控樂(lè)趣；輝昂的變速箱調(diào)校則側(cè)重于日常駕駛的舒適性，換擋過(guò)程更加柔和，旨在為車(chē)內(nèi)乘客營(yíng)造安靜平穩(wěn)的駕乘環(huán)境。

底盤(pán)方面，盡管基于相同平臺(tái)開(kāi)發(fā)，架構(gòu)相似，但在底盤(pán)的調(diào)校上，二者走了不同路線(xiàn)。奧迪A6的底盤(pán)調(diào)校更具韌性，在高速過(guò)彎和激烈駕駛時(shí)能提供良好的支撐，展現(xiàn)出出色的操控性能；輝昂的底盤(pán)調(diào)校則更注重舒適性，對(duì)路面顛簸的過(guò)濾更為徹底，確保車(chē)內(nèi)人員在長(zhǎng)途旅行中也能保持舒適。

綜上所述，輝昂和奧迪A6在三大件上存在通用部分，這源于它們共同的技術(shù)平臺(tái)。但在具體的型號(hào)、配置以及調(diào)校細(xì)節(jié)上，二者為了契合各自的品牌定位和目標(biāo)用戶(hù)需求，呈現(xiàn)出了明顯的差異，各自散發(fā)著獨(dú)特的魅力，為消費(fèi)者提供了多樣化的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）