更換一根減震影響較大。減震器作為汽車懸掛系統(tǒng)的關(guān)鍵部分，承擔(dān)著減少車身震動、提升駕駛舒適性與穩(wěn)定性的重任。若只更換一根，新減震器與舊減震器性能有別，會破壞懸掛系統(tǒng)的平衡性與協(xié)調(diào)性，致使車輛行駛時顛簸搖晃。而且，更換一根后，另一根的使用壽命也會顯著縮短。因此，為保證汽車行駛性能，更換減震器時建議同軸一起更換 。

汽車在行駛過程中，減震器時刻都在發(fā)揮作用。正常情況下，同軸的兩根減震器協(xié)同工作，為車輛提供穩(wěn)定的支撐和舒適的駕乘體驗。一旦只更換其中一根，這種平衡就會被打破。在經(jīng)過顛簸路面時，新舊減震器對震動的過濾程度不同，車身就會出現(xiàn)一邊高一邊低、一邊硬一邊軟的情況，不僅乘坐感受變差，還會讓駕駛者對車輛的操控感變?nèi)酢?/p>

從使用壽命的角度來看，當(dāng)一根減震器更新后，它的工作強(qiáng)度和狀態(tài)與另一根舊的存在差異。舊減震器本身可能已經(jīng)處于老化階段，在新減震器的“襯托”下，它需要承受更大的壓力來維持車輛的平衡，這無疑加速了它的損耗，導(dǎo)致其很快也會出現(xiàn)故障。

此外，減震系統(tǒng)是由減震器和彈簧共同組成的一個整體。一根減震器出現(xiàn)變化，會影響到整個懸掛系統(tǒng)的工作效果。哪怕減震器沒有明顯的漏油或者損壞跡象，但隨著使用里程的增加，其過濾震動的效果也會逐漸降低。如果長期忽視減震器的老化問題，不僅舒適性受影響，還可能在一定程度上影響到車輛的行駛安全。

總之，更換一根減震器絕不是一件小事，它牽一發(fā)而動全身，會對車輛的行駛性能、舒適性以及部件壽命產(chǎn)生多方面的影響。為了確保車輛的最佳狀態(tài)，在更換減震器時，同軸一起更換是更為明智的選擇 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）