邁凱倫MP412C搭載了什么發(fā)動(dòng)機(jī)
邁凱倫 MP4-12C 搭載的是一臺(tái) 3.8T V8 雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)諸多,直噴供油方式讓燃油噴射更精準(zhǔn)高效;獨(dú)特的 V 型 8 缸排列設(shè)計(jì),結(jié)構(gòu)緊湊且運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn);渦輪增壓進(jìn)氣方式賦予其強(qiáng)大動(dòng)力。它壓縮比為 8.7:1,缸徑 93mm,行程 69.9mm 。最大功率 460 千瓦,最大扭矩 600 牛/米 ,能為駕駛者帶來(lái)澎湃的駕駛體驗(yàn) 。
這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)在轉(zhuǎn)速表現(xiàn)上也相當(dāng)出色,最大功率下的轉(zhuǎn)速為7500轉(zhuǎn) ,意味著在高轉(zhuǎn)速區(qū)間,它能持續(xù)輸出強(qiáng)大動(dòng)力,滿足駕駛者對(duì)速度與激情的追求。并且它使用95號(hào)汽油作為燃料,符合歐五排放標(biāo)準(zhǔn),在提供強(qiáng)勁動(dòng)力的同時(shí),也兼顧了環(huán)保需求。
值得一提的是,該發(fā)動(dòng)機(jī)采用180度曲柄夾角設(shè)計(jì),并配備干式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)。這種設(shè)計(jì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)更加穩(wěn)定,減少振動(dòng),同時(shí)干式油底殼潤(rùn)滑系統(tǒng)能夠保證在激烈駕駛和高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)各部件依然能得到良好的潤(rùn)滑和散熱,有效提升了發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。
此外,發(fā)動(dòng)機(jī)的最高轉(zhuǎn)速可達(dá)8500轉(zhuǎn),并且在低至2000轉(zhuǎn)的狀態(tài)下就能釋放出80%的峰值扭矩。這使得邁凱倫MP4 - 12C在起步和中低速行駛時(shí),就能展現(xiàn)出迅猛的加速能力,無(wú)論是城市道路的超車,還是賽道上的沖刺,都能輕松應(yīng)對(duì)。匹配的7檔雙離合變速箱,換擋迅速且平順,進(jìn)一步優(yōu)化了動(dòng)力傳輸,讓駕駛者能夠更加流暢地享受這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)的極致性能。
邁凱倫MP4 - 12C搭載的這臺(tái)3.8T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),憑借先進(jìn)的技術(shù)、出色的動(dòng)力參數(shù)以及良好的穩(wěn)定性和耐久性,為車輛提供了強(qiáng)大的心臟,成為了眾多車迷心中的經(jīng)典動(dòng)力系統(tǒng),讓駕駛者在不同場(chǎng)景下都能體驗(yàn)到無(wú)與倫比的駕駛樂趣。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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