區(qū)分奧迪A6的四驅(qū)和兩驅(qū)，可從觀察車(chē)輛尾部標(biāo)志、查閱車(chē)輛配置單、咨詢(xún)銷(xiāo)售人員等方面著手。車(chē)輛尾部若有“quattro”或“4×4”字樣，基本為四驅(qū)；配置單上“驅(qū)動(dòng)方式”寫(xiě)著“全時(shí)四驅(qū)”或“適時(shí)四驅(qū)”也是四驅(qū)。銷(xiāo)售人員能借助車(chē)輛識(shí)別號(hào)給出準(zhǔn)確驅(qū)動(dòng)方式。多種途徑綜合運(yùn)用，能更精準(zhǔn)地分辨奧迪A6的四驅(qū)與兩驅(qū)版本 。

除了上述方法，還能從外觀標(biāo)識(shí)來(lái)區(qū)分。通常配備四驅(qū)系統(tǒng)的車(chē)型，會(huì)在車(chē)身顯眼位置貼上“quattro”的標(biāo)識(shí)，具體位置在前進(jìn)氣格柵的奧迪LOGO左側(cè)及車(chē)尾右側(cè)動(dòng)力標(biāo)識(shí)下方。不過(guò)要留意，市場(chǎng)上可能存在假標(biāo)識(shí)的情況，所以不能僅靠外觀標(biāo)識(shí)來(lái)判斷。

從動(dòng)力位移方面，也有區(qū)分的竅門(mén)。在目前在售的奧迪A6L車(chē)型中，“TFSI 55系列”也就是3.0T車(chē)型的V6動(dòng)力版，基本上都是四驅(qū)版本。這為我們辨別四驅(qū)和兩驅(qū)提供了另一個(gè)參考維度。

駕駛體驗(yàn)也是區(qū)分兩者的有效方式。四驅(qū)的奧迪A6L在急加速、高速行駛或車(chē)輪打滑時(shí)，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)介入，讓車(chē)輛行駛得更加平穩(wěn)，輪胎的抓地力更好，過(guò)彎時(shí)的操控性也更強(qiáng)。相比之下，兩驅(qū)車(chē)型在這些方面就相對(duì)較弱。

在動(dòng)力和油耗上，兩者也有差異。以2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)為例，四驅(qū)版本工信部綜合油耗為7.5L/100km，零百加速時(shí)間為7.5秒；兩驅(qū)版本油耗為6.8L/100km，零百加速時(shí)間為7.9秒。

總之，區(qū)分奧迪A6的四驅(qū)和兩驅(qū)，不能僅僅依賴(lài)單一的方法，而需要從多個(gè)角度綜合考量。無(wú)論是外觀標(biāo)識(shí)、尾標(biāo)字樣，還是動(dòng)力位移、駕駛體驗(yàn)以及動(dòng)力油耗等方面，都能為我們提供有用的線索。通過(guò)多維度的分析判斷，我們就能準(zhǔn)確地分辨出奧迪A6到底是四驅(qū)還是兩驅(qū)版本。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）