凱迪拉克 XT4 使用的是通用自主研發(fā)生產(chǎn)的 9 擋手自一體變速箱。這款變速箱結(jié)合傳統(tǒng) AT 和 CVT 優(yōu)勢，加入手動換擋功能，能為駕駛者帶來更多駕駛樂趣。它經(jīng)凱迪拉克精心調(diào)校，換擋平順且精準(zhǔn)，與 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機匹配默契，確保動力流暢傳遞。在兼顧燃油經(jīng)濟性的同時，還帶來舒適駕駛體驗，展現(xiàn)了凱迪拉克的技術(shù)實力。

這款9擋手自一體變速箱有著諸多亮點。通過精密的行星齒輪機構(gòu)和離合器片設(shè)計，它實現(xiàn)了極為流暢的換擋感受，在車輛行駛過程中，擋位之間的切換幾乎讓人難以察覺，極大提升了駕乘的舒適性。并且，在時速約80公里時就能掛上9檔，與發(fā)動機協(xié)同配合，讓車輛無論處于何種駕駛條件，都能保持平穩(wěn)運行狀態(tài)。

特別是在一些特殊駕駛場景下，它的優(yōu)勢更為凸顯。比如在超車時，變速箱可以迅速且連續(xù)地降檔，使發(fā)動機的動力瞬間爆發(fā)，快速提升車速，整個過程一氣呵成，為駕駛者帶來暢快淋漓的駕駛感受。

此外，該變速箱采用了可變相單向離合器等創(chuàng)新技術(shù)，這一巧妙設(shè)計不僅優(yōu)化了變速箱的輕量化設(shè)計，有效減少了整體重量和體積，還提高了車輛的燃油經(jīng)濟性，可謂一舉多得。

凱迪拉克XT4所搭載的9擋手自一體變速箱，憑借自身出色的性能表現(xiàn)，在動力傳輸、換擋平順性以及燃油經(jīng)濟性等多個方面取得了出色平衡。它不僅滿足了消費者對于駕駛樂趣的追求，也展現(xiàn)出凱迪拉克在汽車技術(shù)領(lǐng)域的深厚造詣和不斷創(chuàng)新精神，為駕駛者帶來了全方位的優(yōu)質(zhì)體驗。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）