哈弗H9汽車能在水中行駛，得益于其出色的綜合設(shè)計(jì)與性能。它底盤較高，擁有較大的離地間隙，像一代車型最大涉水深度可達(dá)700mm，二代更是高達(dá)800mm ，為水中行駛提供了基礎(chǔ)保障。同時(shí)，車輛密封性能良好，可防止水侵入車內(nèi)；高置進(jìn)氣口、特殊處理的排氣系統(tǒng)，降低發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水風(fēng)險(xiǎn)；再加上強(qiáng)勁動(dòng)力與專業(yè)涉水感應(yīng)系統(tǒng)，讓它能在水中穩(wěn)定行駛。

良好的密封性能是哈弗H9在水中行駛的重要保障。其精心設(shè)計(jì)的密封工藝，使得車輛在面對(duì)水流時(shí)，能有效阻擋水的侵入，車內(nèi)的電子設(shè)備得以安全運(yùn)轉(zhuǎn)，乘客也不會(huì)受到水的困擾，仿佛置身于一個(gè)安全的“堡壘”之中。

進(jìn)氣口和排氣系統(tǒng)的設(shè)計(jì)同樣至關(guān)重要。它的進(jìn)氣口位置較高，例如二代車型進(jìn)氣口位于機(jī)艙右側(cè)翼子板內(nèi)，還有長(zhǎng)達(dá)500mm的進(jìn)氣管，大大減少了發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的風(fēng)險(xiǎn)。而經(jīng)過特殊處理的排氣系統(tǒng)，能夠迅速排水，確保發(fā)動(dòng)機(jī)在水中也能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，源源不斷地輸出動(dòng)力。

動(dòng)力系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)是哈弗H9在水中的“推進(jìn)器”。新一代哈弗H9搭載強(qiáng)勁的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛。先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)能根據(jù)路況實(shí)時(shí)分配扭矩，即便水流湍急，也能保證車輛有穩(wěn)定的牽引力，推動(dòng)車輛在水中穩(wěn)步前行。

此外，專業(yè)的涉水感應(yīng)系統(tǒng)為駕駛者提供了“千里眼”。它能精準(zhǔn)監(jiān)測(cè)水深和水流情況，讓駕駛者對(duì)當(dāng)前的涉水環(huán)境了如指掌，從而做出安全的駕駛決策，進(jìn)一步提升了車輛在水中行駛的安全性。

總之，哈弗H9憑借較高的底盤、良好的密封性、合理的進(jìn)氣排氣設(shè)計(jì)、強(qiáng)勁的動(dòng)力、先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)以及專業(yè)的涉水感應(yīng)系統(tǒng)等一系列出色的設(shè)計(jì)與性能，成為了能在水中行駛的“強(qiáng)者”，為駕駛者帶來別樣的駕駛體驗(yàn)和更多的出行可能 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）