沃爾沃 XC60 的底盤基于 SPA 平臺(tái)開發(fā)，由傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系和制動(dòng)系構(gòu)成，設(shè)計(jì)亮點(diǎn)頗多。它下部平整，有完整護(hù)板保護(hù)管線。懸掛采用前雙叉臂后多連桿，部分車型可選空氣及可變阻尼懸掛，調(diào)校得當(dāng)。大量使用鋁合金材質(zhì)，不僅減輕重量，還提升性能。軸距的增加也讓穩(wěn)定性與操控性更上一層樓。如此設(shè)計(jì)，為用戶帶來舒適且可靠的駕駛體驗(yàn) 。

從底盤結(jié)構(gòu)來看，XC60 有著顯著的升級(jí)。前懸架從傳統(tǒng)的麥弗遜式升級(jí)為雙叉臂式，這種結(jié)構(gòu)能夠提供更強(qiáng)的側(cè)向支撐力，在車輛高速過彎時(shí)，能更好地抑制車身側(cè)傾，讓駕駛者更有信心去操控車輛。轉(zhuǎn)向拉桿等關(guān)鍵部位使用鋁合金材質(zhì)，不僅減輕了部件重量，還提升了轉(zhuǎn)向的精準(zhǔn)度與響應(yīng)速度，使得駕駛操控更加靈活。

后多連桿結(jié)構(gòu)也有所改變，并且在細(xì)節(jié)上使用液壓襯套，這大大提升了濾振效果。當(dāng)車輛行駛在顛簸路面時(shí)，能夠有效過濾掉路面?zhèn)鱽淼恼饎?dòng)，為車內(nèi)乘客營(yíng)造出更為安靜、平穩(wěn)的乘坐環(huán)境。

在四驅(qū)系統(tǒng)方面，XC60 采用的是第五代瀚德四驅(qū)系統(tǒng)，全時(shí)四驅(qū)的特性讓其在各種路況下都能有出色的表現(xiàn)。無論是濕滑的雨天，還是積雪的路面，它都能憑借強(qiáng)大的四驅(qū)性能，將動(dòng)力合理分配到各個(gè)車輪，確保車輛的行駛穩(wěn)定性與安全性。在滑輪組測(cè)試中，其出色的表現(xiàn)也證明了這套四驅(qū)系統(tǒng)的可靠性。

不僅如此，沃爾沃 XC60 的底盤在安全性設(shè)計(jì)上也獨(dú)具匠心。電動(dòng)助力系統(tǒng)的更換，讓轉(zhuǎn)向手感更加輕盈，同時(shí)還降低了維護(hù)成本。后懸架采用鋁合金材質(zhì)，在提升性能的同時(shí)減輕了重量，進(jìn)一步優(yōu)化了車輛的整體性能。

總之，沃爾沃 XC60 的底盤設(shè)計(jì)是多方面優(yōu)勢(shì)的集合。從結(jié)構(gòu)到材質(zhì)，從懸掛到四驅(qū)系統(tǒng)，每一處設(shè)計(jì)都經(jīng)過精心考量。它在追求卓越操控性的同時(shí)，兼顧了車輛的穩(wěn)定性、舒適性與安全性，為駕駛者打造了一個(gè)全方位的優(yōu)質(zhì)駕駛平臺(tái)，無論是日常通勤還是長(zhǎng)途旅行，都能為用戶帶來出色的體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）