菲斯塔加速快，是多種因素共同作用的結(jié)果。它搭載的 1.6T 發(fā)動(dòng)機(jī)馬力強(qiáng)勁，可達(dá) 204 匹，由現(xiàn)代飛思發(fā)動(dòng)機(jī)升級(jí)且純進(jìn)口，動(dòng)力輸出迅猛。同時(shí)，先進(jìn)的渦輪增壓、缸內(nèi)直噴技術(shù)讓燃油充分燃燒，配合快速換擋的變速器，動(dòng)力輸出順暢。再者，輕量化設(shè)計(jì)減輕車身負(fù)擔(dān)，優(yōu)秀空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)降低風(fēng)阻，這些都為其加速快奠定了基礎(chǔ)，使得菲斯塔在加速表現(xiàn)上相當(dāng)出色。

除了上述提到的因素，發(fā)動(dòng)機(jī)功率調(diào)校也是菲斯塔加速快的“功臣”之一。在啟動(dòng)時(shí)，其轉(zhuǎn)速被巧妙控制在2000轉(zhuǎn)以內(nèi)，而當(dāng)剎車松開的瞬間，車輛便爆發(fā)出強(qiáng)大的爆發(fā)力，如同離弦之箭般沖向前方。這種精準(zhǔn)的調(diào)校，讓動(dòng)力輸出更為合理，也為駕駛者帶來了暢快淋漓的加速體驗(yàn)。

不同版本的菲斯塔在加速表現(xiàn)上也有各自的亮點(diǎn)。以1.4T菲斯塔為例，它的百公里加速時(shí)間是7.6秒。其最大扭矩達(dá)到242牛米，較大的扭矩為車輛提供了更強(qiáng)的推動(dòng)力。而且，配備的7擋干式雙離合變速箱有著較高的傳動(dòng)效率，進(jìn)一步提升了加速性能。另外，它的推重比為99Hp/T，使得車輛在動(dòng)力與重量的平衡上達(dá)到了較好的狀態(tài)，助力加速。

1.5T版本的菲斯塔同樣可圈可點(diǎn)。在特定測試條件下，運(yùn)動(dòng)+駕駛模式配合關(guān)閉ESP，起步轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右，松開剎車時(shí)前輪輕微打滑，初段動(dòng)力十分迅猛。盡管速度超80km/h后加速性能略有下降，但整體加速過程線性較好，變速箱換擋速度快，為加速體驗(yàn)增色不少。

綜上所述，菲斯塔加速快得益于其強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)、先進(jìn)的動(dòng)力技術(shù)、優(yōu)秀的設(shè)計(jì)以及合理的調(diào)校等多方面因素。這些優(yōu)勢相互配合，讓菲斯塔在加速性能上展現(xiàn)出獨(dú)特魅力，滿足了眾多消費(fèi)者對(duì)速度與激情的追求 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）