一般而言，車輛百公里油耗在 9 個(gè)以下可認(rèn)為是省油，但這并非絕對(duì)標(biāo)準(zhǔn)，其因車型、駕駛習(xí)慣、路況等因素而不同。比如小型轎車油耗每百公里低于 6 升算省油，城市道路行駛時(shí)，車輛百公里油耗在 7 - 9 升之間也較為省油。SUV 車型百公里油耗低于 11L 可視為省油?？傊?，判斷是否省油需綜合多方面考量，不能一概而論 。

不同的車型級(jí)別，在油耗表現(xiàn)上有著較大差異。手動(dòng)擋車型由于傳動(dòng)效率相對(duì)較高，往往比自動(dòng)擋更省油。而在轎車領(lǐng)域，A級(jí)車通常比B級(jí)車的油耗更低。這是因?yàn)檐囕v的尺寸、重量以及配置等，都會(huì)對(duì)油耗產(chǎn)生影響。比如一些緊湊級(jí)轎車，自身重量較輕，發(fā)動(dòng)機(jī)功率適配合理，在油耗方面就有著天然優(yōu)勢(shì)。

路況也是影響油耗的關(guān)鍵因素。在平坦暢通的道路上，車輛能夠保持穩(wěn)定的行駛速度，發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)良好，油耗自然較低。相反，市區(qū)擁堵路況下，頻繁的啟停、長(zhǎng)時(shí)間的怠速，都會(huì)讓油耗大幅增加。而且輪胎的寬窄也與油耗息息相關(guān)，輪胎越寬，與地面的摩擦力越大，油耗也就越高。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)及周邊系統(tǒng)的狀況同樣不容忽視。定期清洗進(jìn)氣系統(tǒng)，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)更好地吸氣做功；使用高質(zhì)量的機(jī)油，可減少發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部部件的摩擦，這些都有助于降低油耗。從駕駛習(xí)慣來說，平穩(wěn)提速、避免急剎車和急加速，合理使用巡航控制功能，都能讓車輛在行駛過程中保持經(jīng)濟(jì)的油耗狀態(tài)。

總之，判斷一款車是否省油是一個(gè)復(fù)雜的過程，涉及到車型、駕駛習(xí)慣、路況以及車輛的保養(yǎng)維護(hù)等多個(gè)方面。我們不能單純以一個(gè)固定的百公里油耗數(shù)值來評(píng)判，而是要綜合這些因素，全面考量車輛的實(shí)際油耗表現(xiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）