發(fā)電機(jī)不發(fā)電可以通過多種方法檢查。測量發(fā)電機(jī)線圈阻值和輸出電壓，能初步判斷內(nèi)部是否有故障；觀察電瓶指示燈，依據(jù)其亮滅判斷發(fā)電機(jī)工作狀態(tài)；檢查AVR接線、轉(zhuǎn)速、剩磁電壓等，必要時(shí)充磁；采用充電電流法，用電流鉗測試充電情況；還可通過調(diào)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速觀察大燈亮度、就車檢測、車下不解體檢測等方法，全方位排查發(fā)電機(jī)不發(fā)電的原因 。

具體而言，就車檢測法有多種操作方式。使用萬用表電壓檔檢測時(shí)，將萬用表旋鈕旋至直流電壓30V檔，紅表筆接發(fā)電機(jī)電樞接柱，黑表筆接外殼，發(fā)動機(jī)中速以上運(yùn)轉(zhuǎn)，12V電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在14V左右，24V電氣系統(tǒng)電壓標(biāo)準(zhǔn)值應(yīng)在28V左右，若測的是蓄電池電壓，表明不發(fā)電。外接電流表檢測時(shí)，先拆下發(fā)電機(jī)電樞接柱的導(dǎo)線，將量程20A左右的直流電流表正極接電樞，負(fù)極接拆下的接頭，發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，有3A - 5A充電指示表明正常，否則不發(fā)電。試燈法也很實(shí)用，將燈泡兩端焊接導(dǎo)線和鍔魚夾，檢測前拆下發(fā)電機(jī)電樞接柱導(dǎo)線，試燈一端夾電樞接柱，另一端搭鐵，發(fā)動機(jī)中速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)燈亮說明正常，否則不發(fā)電。

車下不解體檢測同樣有不少手段。用小燈泡判斷，將其接在發(fā)電機(jī)電樞和外殼之間，蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁，手快速轉(zhuǎn)動發(fā)動機(jī)皮帶盤，燈亮說明正常，否則不發(fā)電。用萬用表電壓檔判斷，讓蓄電池給發(fā)電機(jī)激磁，萬用表選擇直流電壓3 - 5V檔，黑、紅表筆分別接搭鐵和發(fā)電機(jī)電樞接柱，手轉(zhuǎn)動皮帶盤，指針有擺動說明發(fā)電，否則不發(fā)電。還能用萬用表電阻檔檢測各接線柱之間的電阻，與正常值比較判斷是否有故障。

總之，檢查發(fā)電機(jī)不發(fā)電的方法多樣，每種方法都有其獨(dú)特作用。通過這些方法，我們可以準(zhǔn)確判斷發(fā)電機(jī)的工作狀況，找出不發(fā)電的原因，以便及時(shí)維修處理，確保汽車電氣系統(tǒng)正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）