比亞迪漢的非營(yíng)運(yùn)車(chē)型提供三電終身質(zhì)保服務(wù)，其中電池的電芯享有終身質(zhì)保 。比亞迪對(duì)漢的重視與用心，在這一質(zhì)保政策上體現(xiàn)得淋漓盡致。三電終身質(zhì)保涵蓋電池、電機(jī)和電控系統(tǒng)，給車(chē)主吃下“定心丸”。不過(guò)，電芯以外的元器件以及電驅(qū)系統(tǒng)質(zhì)保期為8年或15萬(wàn)公里。同時(shí)，三電終身質(zhì)保有一定條件限制，比如需首任個(gè)人車(chē)主等。這一政策既保障權(quán)益，也規(guī)范使用。

具體而言，若車(chē)輛所有權(quán)發(fā)生變更，不再是新車(chē)購(gòu)車(chē)發(fā)票中的首任購(gòu)買(mǎi)方，便無(wú)法享受三電終身質(zhì)保。而且車(chē)輛用于公務(wù)、營(yíng)運(yùn)、競(jìng)賽等非家用用途時(shí)，同樣不符合該政策要求。嚴(yán)格的保養(yǎng)規(guī)范也是必要條件，未按用戶(hù)手冊(cè)在規(guī)定保養(yǎng)期限內(nèi)前往授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行保養(yǎng)，或者維修保養(yǎng)未使用原廠純正備件，都會(huì)使質(zhì)保權(quán)益受限。

另外，未注冊(cè)比亞迪云服務(wù)及迪粉匯，車(chē)輛任意連續(xù)12個(gè)月行駛總里程超過(guò)3萬(wàn)公里，以及事故維修未在比亞迪授權(quán)服務(wù)店進(jìn)行等情況，也會(huì)導(dǎo)致失去三電終身質(zhì)保資格。值得一提的是，電池容量的正常衰減并不在三電終身質(zhì)保范圍內(nèi)，畢竟這屬于正常的使用損耗。而要是人為或意外發(fā)生碰撞、水浸、火燒及事故導(dǎo)致維修過(guò)三電系統(tǒng)相關(guān)零部件，也不能享受這一優(yōu)厚政策。

在整車(chē)質(zhì)保期內(nèi)，如果電池衰減量超過(guò)百分之三十，車(chē)主可以免費(fèi)更換電池。這一貼心規(guī)定，極大地消除了消費(fèi)者對(duì)于電池衰減問(wèn)題的擔(dān)憂(yōu)。比亞迪漢的電池質(zhì)保政策，在給予車(chē)主有力保障的同時(shí)，也通過(guò)一系列條件確保政策的合理實(shí)施。它既展現(xiàn)了比亞迪對(duì)自身產(chǎn)品質(zhì)量的信心，也為消費(fèi)者的長(zhǎng)期使用提供了可靠的支撐，讓車(chē)主能更加安心地享受駕駛的樂(lè)趣。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）