檢測剎車油中是否含有空氣，可通過啟動車輛后踩剎車踏板來判斷。連續(xù)踩踏剎車踏板，若毫無變化，表明剎車系統(tǒng)無空氣；若剎車踏板越踩越硬，或出現(xiàn)第一腳特別低，多踩幾腳后正常，松開幾分鐘再踩又第一腳低的情況，很可能剎車油中混入了空氣。因為剎車油不可壓縮，而空氣可壓縮，有空氣時踩剎車會有綿軟感與氣體壓縮回彈感，影響剎車性能 。

除了上述明顯的踏板反饋，還有一些判斷方法值得留意。當(dāng)發(fā)動機處于怠速狀態(tài)時，以正常踏力踩下制動踏板，隨后關(guān)閉發(fā)動機。若踏板能在 3 分鐘內(nèi)保持不掉落，那么剎車系統(tǒng)大概率沒有空氣。此外，用力踩踏板直至踩不動，并持續(xù)保持踏板力 3 分鐘以上，也可表明剎車系統(tǒng)沒有混入空氣。

在實際駕駛過程中，倘若感覺剎車踏板變硬，或者剎車效果明顯不如往常，這也可能是剎車油中有空氣的信號，此時應(yīng)立即停車檢查剎車系統(tǒng)。要知道，剎車油里有空氣可不是小事。這會致使剎車泵回位異常，讓剎車片和剎車盤無法徹底分開，影響剎車穩(wěn)定性。同時，空氣的存在干擾了制動力的有效傳遞，極大地削弱了剎車性能，嚴(yán)重威脅行車安全。

判斷出剎車油中有空氣后，排氣操作相對復(fù)雜，需在每個輪剎車油管末端的排空口進行，一般個人難以自行完成，建議前往專業(yè)維修廠處理。比如四個輪子的分泵放油口，每個排三下，有空氣時就會有氣泡噴出，排完空氣后剎車踏板會明顯變硬?？傊粘ｑ{駛中要多留意踩剎車時的感覺，一旦發(fā)現(xiàn)異常及時找專業(yè)人員檢修，確保剎車系統(tǒng)時刻處于良好狀態(tài)，保障出行安全 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）