新能源車保養(yǎng)一次的費用大致在幾百元到數(shù)千元不等，因品牌、車型、保養(yǎng)項目和地區(qū)等因素而有所差異。一般來說，常規(guī)小保養(yǎng)費用多在 200 - 800 元之間，像特斯拉 Model3 每行駛 2 萬公里或一年例行保養(yǎng)費用為 382 元。輪胎更換約 2000 - 4000 元/套，制動系統(tǒng)保養(yǎng)約 500 - 1500 元/次。相比燃油車，新能源車保養(yǎng)成本通常更低。

就具體品牌車型而言，比亞迪唐新能源作為純電動汽車，在保養(yǎng)方面有著獨特優(yōu)勢。它無需對發(fā)動機等動力部件進行保養(yǎng)，只需著重對三電系統(tǒng)進行常規(guī)養(yǎng)護。并且按照其保養(yǎng)政策，可免費享受4年的三電保養(yǎng)和檢查。僅以更換剎車油為例，使用DOT4剎車油，價格在120左右，加上100塊錢的工時費，兩到三萬公里更換一次，整體花費不超過三百塊錢。若是大保養(yǎng)，更換剎車油、剎車片等，價格也僅是燃油車的一半。

再看整體的純電動新能源車，三年總維護成本通常約為2000元，平均每年約666元。以寶馬3系和特斯拉Model3對比，寶馬3系行駛6萬公里后的保養(yǎng)費用高達13069元，平均每年約4356元；而特斯拉Model3行駛6萬公里后的總保養(yǎng)成本僅約2500元，平均每年約830元。鮮明的數(shù)據(jù)對比，更直觀地凸顯出新能源車在保養(yǎng)成本上的優(yōu)勢。

新能源車保養(yǎng)費用之所以有這樣的差異，主要源于其結(jié)構(gòu)與傳統(tǒng)燃油車不同。純電車型無需像燃油車那樣頻繁更換眾多部件，這使得保養(yǎng)費用大幅降低，可節(jié)省70%左右。不過，上述費用只是大致范圍，實際保養(yǎng)費用會因車輛具體情況而有所不同。建議車主咨詢當?shù)氐钠嚱?jīng)銷商或維修店，按廠家推薦的保養(yǎng)周期和項目進行保養(yǎng)，從而獲取最準確的保養(yǎng)費用信息，也能更好地呵護愛車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）