發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油原因多樣，涵蓋密封件、部件連接及內(nèi)部零件等多方面情況。一方面，密封件在長(zhǎng)期冷熱交替和時(shí)間作用下老化變硬、失去彈性，像氣門(mén)室蓋墊、油封等，易導(dǎo)致密封不良而漏油；另一方面，螺絲因振動(dòng)松動(dòng)、油底殼損壞、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)故障等，也會(huì)讓機(jī)油泄漏；此外，發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件磨損，間隙增大同樣會(huì)引發(fā)漏機(jī)油現(xiàn)象 。

密封件老化是發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油的常見(jiàn)“元兇”。橡膠材質(zhì)的密封墊，在發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)期的高溫、振動(dòng)環(huán)境下，逐漸失去原本的柔軟與彈性。比如氣門(mén)室蓋墊，隨著時(shí)間的推移，它就像老化的橡皮筋一樣，無(wú)法緊密貼合部件，機(jī)油便會(huì)從縫隙中滲出。

部件連接問(wèn)題也不容忽視。螺絲的松動(dòng)會(huì)破壞密封結(jié)構(gòu)，就像房屋的螺絲釘松了，墻體之間就會(huì)出現(xiàn)縫隙。油底殼一旦受到外力撞擊而損壞，或是放油螺釘松動(dòng)、墊片老化，機(jī)油就會(huì)從這個(gè)“缺口”處泄漏。曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)若出現(xiàn)故障，如通風(fēng)閥堵塞，會(huì)使曲軸箱內(nèi)壓力失衡，迫使機(jī)油從薄弱部位溢出。

發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部零件的磨損同樣會(huì)引發(fā)漏機(jī)油。長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)讓各個(gè)零件之間不斷摩擦，間隙逐漸增大。就像機(jī)器里的齒輪，用久了齒與齒之間的咬合不再緊密?；钊h(huán)磨損、氣門(mén)油封老化等，都會(huì)導(dǎo)致機(jī)油竄入不該出現(xiàn)的地方，進(jìn)而造成泄漏。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)漏機(jī)油是多種因素交織的結(jié)果。密封件老化、部件連接異常以及內(nèi)部零件磨損，都可能讓機(jī)油“跑錯(cuò)地方”。車主在日常使用中，應(yīng)多留意車輛狀況，定期檢查保養(yǎng)，一旦發(fā)現(xiàn)漏機(jī)油，要及時(shí)送修，讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài)，確保行車安全與順暢 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）