無邊框車門開啟時(shí)一般不需要降下玻璃。無邊框車門的核心設(shè)計(jì)目的是提升車輛整體的時(shí)尚感與運(yùn)動感，并非為了開門就必須降窗。在正常情況下，即便車窗保持原位，車門也能順利開啟和關(guān)閉。當(dāng)然，在一些特定場景中，比如想要通風(fēng)換氣，或是為了讓乘客進(jìn)出車輛更加便捷，降下玻璃也是不錯(cuò)的選擇，一切可依實(shí)際需求靈活決定 。

從技術(shù)原理來講，無邊框車門在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上就充分考慮了不依賴降窗來實(shí)現(xiàn)開關(guān)門功能。其鉸鏈、門鎖以及密封等部件的設(shè)計(jì)與配合，確保了車門在車窗處于不同位置時(shí)，都能穩(wěn)定且流暢地進(jìn)行操作。不像傳統(tǒng)有邊框車門，可能在某些情況下降窗才能更順暢開關(guān)門。

在實(shí)際駕駛體驗(yàn)中，很多車主反饋，不開窗直接開門，更有一種利落干脆的感覺，尤其是在一些緊急上下車的場景里，無需等待車窗降下的時(shí)間，能節(jié)省不少功夫。而且，對于追求車輛外觀整體性的車主來說，保持車窗升起狀態(tài)，無邊框車門展現(xiàn)出的流暢線條和獨(dú)特美感更能得到凸顯。

不過，降下玻璃也有它獨(dú)特的好處。當(dāng)玻璃降下，車內(nèi)與車外的空氣交換更為迅速，特別是在悶熱的天氣或者車內(nèi)空氣不太清新時(shí)，通風(fēng)效果立竿見影。同時(shí)，對于身材較為高大或者行動不太方便的乘客而言，降下玻璃后，車門開啟的空間視覺上更大，進(jìn)出車輛會更加從容自在。

總的來說，無邊框車門開啟時(shí)降不降下玻璃，是一個(gè)個(gè)性化的選擇。它既滿足了人們對車輛美觀與運(yùn)動感的追求，又通過靈活的車窗操作，適應(yīng)不同的使用場景和需求，為駕駛者和乘客帶來多樣化的體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）