新車磨合期內(nèi)可以跑高速。如今汽車制造工藝先進，很多新車出廠前經(jīng)過冷磨合，機械性能良好。不過，跑高速時要留意諸多要點，比如控制車速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速，一般車速不超 100 公里每小時，轉(zhuǎn)速控制在每分鐘 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)；避免急加速、急剎車；注意機油狀況；合理選擇擋位；確保燃油質(zhì)量等。做好這些，跑高速也能讓新車磨合得更好 。

在車速和轉(zhuǎn)速方面，這是新車磨合高速行駛的關(guān)鍵指標。將車速限制在 100 公里每小時以內(nèi)、發(fā)動機轉(zhuǎn)速控制在每分鐘 3000 轉(zhuǎn)以內(nèi)，能讓發(fā)動機和傳動系統(tǒng)在相對穩(wěn)定且溫和的狀態(tài)下運行。就如同人在慢跑時，身體各部位能得到適度鍛煉又不會過于疲憊。若車速過快、轉(zhuǎn)速過高，發(fā)動機內(nèi)部的零部件會承受過大壓力，磨損加劇，影響新車未來的性能和壽命。

急加速和急剎車，堪稱新車磨合的“殺手”。急加速時，發(fā)動機瞬間需要輸出強大動力，內(nèi)部零部件間的沖擊力增大；急剎車則會使車輛的制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)等受到較大沖擊。這就像人突然沖刺或緊急停下，身體容易受傷一樣。平穩(wěn)的駕駛操作才能確保新車各部件在磨合過程中穩(wěn)步適應(yīng)，減少不必要的損耗。

機油，作為發(fā)動機的“血液”，在高速行駛時更需密切關(guān)注。定期檢查機油的顏色和粘度，若機油顏色過深、粘度異常，可能意味著發(fā)動機內(nèi)部有異常磨損。合適的擋位選擇也很重要，長時間使用低擋位會增加發(fā)動機負荷，就像人長時間背負過重的東西行走，容易疲憊不堪。而優(yōu)質(zhì)燃油如同給新車提供高質(zhì)量的“食物”，能讓發(fā)動機燃燒更充分，減少積碳等問題。

總之，新車磨合期跑高速并非不可為，只要我們重視并做好各項注意事項，就能讓新車在高速行駛中得到良好磨合，為后續(xù)的使用打下堅實基礎(chǔ)，讓愛車陪伴我們更長久。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）