冠道 1.5 和 2.0 哪個(gè)更值得購(gòu)買，取決于個(gè)人需求和預(yù)算。如果預(yù)算充足且追求強(qiáng)勁動(dòng)力、豐富配置與出色駕駛體驗(yàn)，2.0 版本是更好的選擇，其動(dòng)力輸出強(qiáng)勁，還配備并線輔助等諸多實(shí)用配置。若預(yù)算有限，主要用于城市日常通勤，對(duì)動(dòng)力要求不高，1.5 版本的性價(jià)比凸顯，燃油經(jīng)濟(jì)性也更佳。兩款車型各有優(yōu)勢(shì)，需依自身情況權(quán)衡抉擇 。

從動(dòng)力性能上看，2.0版本優(yōu)勢(shì)明顯。它搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率可達(dá)200kW，峰值扭矩370Nm，匹配9速手自一體變速器。在加速超車、爬坡等場(chǎng)景下，動(dòng)力儲(chǔ)備深厚，能帶來(lái)酣暢淋漓的駕駛感受。而1.5版本發(fā)動(dòng)機(jī)最大輸出功率142kW，峰值扭矩243Nm ，匹配CVT無(wú)級(jí)變速器，轉(zhuǎn)速低于2000rpm時(shí)，起步反應(yīng)相對(duì)遲緩，動(dòng)力輸出沒(méi)那么直接。但在城市走走停停的路況中，也完全能夠滿足日常需求。

再看配置方面，2.0版本更為豐富。它新增的并線輔助功能，為駕駛者在變道時(shí)提供了更多安全保障；外后視鏡加熱功能，在寒冷天氣或者雨天能確保后視鏡清晰，提升行車安全性；車內(nèi)氛圍燈營(yíng)造出溫馨舒適的駕乘環(huán)境；轉(zhuǎn)向輔助燈和日間行車燈，進(jìn)一步優(yōu)化了照明效果。相比之下，1.5版本這些配置的缺失，使得整體體驗(yàn)略遜一籌。

價(jià)格層面，1.5版本則展現(xiàn)出了親民的一面。其入門價(jià)格比2.0版本低了四萬(wàn)左右，對(duì)于預(yù)算有限的消費(fèi)者極具吸引力。而且1.5版本在燃油經(jīng)濟(jì)性上也更出色，長(zhǎng)期使用下來(lái)能節(jié)省一筆不少的油費(fèi)開(kāi)支。

總之，冠道1.5和2.0版本各有千秋。2.0版本動(dòng)力強(qiáng)勁、配置豐富，能滿足對(duì)性能和品質(zhì)有較高追求的用戶；1.5版本則勝在價(jià)格親民、油耗經(jīng)濟(jì)，是城市通勤族的實(shí)惠之選。購(gòu)車時(shí)，只要結(jié)合自身的實(shí)際需求和經(jīng)濟(jì)狀況，就能選出最適合自己的那一款。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）