機(jī)油泵主要有齒輪式、轉(zhuǎn)子式、皮帶驅(qū)動(dòng)式、電驅(qū)式以及膜片式等類型。齒輪式結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠，應(yīng)用廣泛；轉(zhuǎn)子式結(jié)構(gòu)緊湊、輸油量大，適用于空間有限處；皮帶驅(qū)動(dòng)式成本低、維護(hù)少，多用于小型車；電驅(qū)式能提供穩(wěn)定壓力和流量，常見于電動(dòng)汽車；膜片式結(jié)構(gòu)簡單、成本低，但可靠性稍弱。不同類型的機(jī)油泵因特點(diǎn)各異，適用于不同的汽車及發(fā)動(dòng)機(jī)場(chǎng)景。

齒輪式機(jī)油泵是較為常見的類型，又可細(xì)分為內(nèi)嚙合齒輪油泵和外嚙合齒輪油泵。它主要由主動(dòng)軸、主動(dòng)齒輪、從動(dòng)軸、從動(dòng)齒輪和殼體等構(gòu)成。兩個(gè)相互嚙合的齒輪如同默契的伙伴，在殼體內(nèi)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)，將機(jī)械能巧妙地轉(zhuǎn)化為液壓能，從而為機(jī)油提供穩(wěn)定的壓力。這種類型結(jié)構(gòu)簡單、加工方便，就像一位可靠的老友，工作穩(wěn)定且使用壽命長，在大型汽車和發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。

轉(zhuǎn)子式機(jī)油泵，也叫次擺線齒輪泵。它主要由內(nèi)轉(zhuǎn)子、外轉(zhuǎn)子、機(jī)油泵體及機(jī)油泵蓋等組成。內(nèi)轉(zhuǎn)子帶著外轉(zhuǎn)子歡快地舞蹈，形成多個(gè)工作腔，實(shí)現(xiàn)吸油和壓油的過程。其結(jié)構(gòu)緊湊，如同一個(gè)小巧精致的藝術(shù)品，體積小、重量輕，卻有著輸油量大的優(yōu)點(diǎn)，特別適合安裝在空間有限的地方，為小型發(fā)動(dòng)機(jī)和汽車提供可靠的機(jī)油輸送保障。

皮帶驅(qū)動(dòng)的機(jī)油泵借助發(fā)動(dòng)機(jī)的皮帶驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)來運(yùn)轉(zhuǎn)，如同被一條無形的紐帶牽引著。它成本低廉，維護(hù)需求少，就像經(jīng)濟(jì)實(shí)用的小助手，廣泛應(yīng)用于各種小型車輛，默默地為車輛的正常運(yùn)行貢獻(xiàn)力量。

電驅(qū)動(dòng)機(jī)油泵通過電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，像是擁有了獨(dú)立的能量源泉。它能為發(fā)動(dòng)機(jī)在各種工況下都提供穩(wěn)定的壓力和流量，如同一位精準(zhǔn)的衛(wèi)士，確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到充足的潤滑油供應(yīng)，在電動(dòng)汽車和需要獨(dú)立供電的系統(tǒng)中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。

膜片式機(jī)油泵通過彈簧驅(qū)動(dòng)的膜片在兩個(gè)靜密封容器間來回運(yùn)動(dòng)傳遞液壓能給機(jī)油提供壓力。它結(jié)構(gòu)簡單、成本低，就像簡約樸素的勞動(dòng)者，但在可靠性方面相對(duì)較弱。

總之，不同類型的機(jī)油泵各有千秋，它們憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)，在汽車的世界里各司其職，共同保障著發(fā)動(dòng)機(jī)的順暢運(yùn)行，為汽車的穩(wěn)定行駛提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）