機(jī)油 5w30 和 0w20 在粘度、適應(yīng)溫度和適用情況等方面存在區(qū)別。5w30 機(jī)油粘稠度更高，高溫保護(hù)性能佳，適用于德系等發(fā)動(dòng)機(jī)較為精細(xì)的車輛，能在 -30°C 的低溫環(huán)境正常工作；0w20 機(jī)油粘稠度低，低溫流動(dòng)性好，可用于日、美、韓系等發(fā)動(dòng)機(jī)間隙較大的汽車，在 -35°C 的極寒天氣優(yōu)勢(shì)明顯。二者各有千秋，需依車輛實(shí)際情況選擇 。

從粘度層面深入剖析，“W”后面的數(shù)字是關(guān)鍵指標(biāo)，它代表著機(jī)油在100℃時(shí)的運(yùn)動(dòng)粘度。5w30的“30” 表明其在高溫下粘度更高，能夠形成更穩(wěn)定且厚實(shí)的油膜。這就好比給發(fā)動(dòng)機(jī)穿上了一層堅(jiān)固的鎧甲，在高溫運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)給予全方位的保護(hù)，有效降低零部件之間的摩擦與磨損，確保發(fā)動(dòng)機(jī)穩(wěn)定可靠運(yùn)行。而0w20的“20”意味著它在高溫時(shí)粘度較低，油膜相對(duì)較薄。

在適應(yīng)溫度方面，“W”前面的數(shù)字起著決定性作用，數(shù)字越小，低溫黏度越小，低溫流動(dòng)性就越好，適用的最低氣溫也越低。0w20的低溫流動(dòng)性遠(yuǎn)超5w30，在寒冷的冬季，尤其是極寒地區(qū)，0w20可以迅速地在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部流動(dòng)，在冷啟動(dòng)瞬間就能為各個(gè)部件提供潤(rùn)滑和保護(hù)，減少發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。5w30雖然低溫流動(dòng)性稍遜一籌，但在 -30°C的環(huán)境中也能保障發(fā)動(dòng)機(jī)正常啟動(dòng)和運(yùn)行。

至于適用情況，由于德系車發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)較為精密，內(nèi)部零部件配合間隙小，需要高粘度機(jī)油來(lái)保證密封性和潤(rùn)滑效果，5w30便是很好的選擇。而日、美、韓系等車發(fā)動(dòng)機(jī)間隙較大，0w20較低的粘度既能滿足潤(rùn)滑需求，又能降低發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行阻力，提高燃油經(jīng)濟(jì)性。

總而言之，5w30和0w20機(jī)油各有其獨(dú)特優(yōu)勢(shì)和適用范圍。車主在選擇機(jī)油時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格參照車輛使用手冊(cè)上的建議，充分結(jié)合車輛所處的環(huán)境溫度以及發(fā)動(dòng)機(jī)特性等實(shí)際情況，做出最適合的選擇，從而讓發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持最佳工作狀態(tài)，延長(zhǎng)其使用壽命。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）