發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障的解決方法需先確定故障原因，再針對(duì)性處理。這是因?yàn)楣收铣梢蚨鄻?，比如燃油品質(zhì)差、氧傳感器損壞、三元催化器失效等。若是燃油問(wèn)題，更換高質(zhì)量燃油或許就能解決；氧傳感器故障可進(jìn)行替換；三元催化器失效則直接更換。另外，還可嘗試一些臨時(shí)手段，像連續(xù)三次啟動(dòng)和熄火，或拔下蓄電池負(fù)極重置電子系統(tǒng)。

若進(jìn)行了上述臨時(shí)操作后，故障依舊存在，那就要將車(chē)輛送到專(zhuān)業(yè)的維修店進(jìn)一步檢查。維修師傅會(huì)使用專(zhuān)業(yè)的診斷設(shè)備讀取車(chē)輛的故障代碼，以此來(lái)精準(zhǔn)定位故障所在。

如果是進(jìn)氣系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，比如節(jié)氣門(mén)長(zhǎng)時(shí)間未清洗，開(kāi)度出現(xiàn)異常，那么清洗節(jié)氣門(mén)就很有必要。而噴油嘴堵塞的話，可添加汽油添加劑并適當(dāng)拉高速來(lái)嘗試疏通，倘若依舊無(wú)效，可能就需要進(jìn)行專(zhuān)業(yè)的清洗甚至更換。

當(dāng)懷疑火花塞積碳嚴(yán)重時(shí)，要及時(shí)進(jìn)行清理或更換火花塞，確保點(diǎn)火系統(tǒng)正常工作，讓燃油能夠充分燃燒，避免因點(diǎn)火不良導(dǎo)致排放故障。

要是發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元出現(xiàn)故障，這就比較復(fù)雜了，需要專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行詳細(xì)檢測(cè)和維修，可能涉及到軟件的更新或者硬件的更換。

值得一提的是，對(duì)于老舊車(chē)輛而言，即便更換了催化器，其使用壽命也可能相對(duì)較短。所以日常合理的保養(yǎng)至關(guān)重要，比如定期更換機(jī)油、空氣濾清器等，保持發(fā)動(dòng)機(jī)良好的工作狀態(tài)。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)排放系統(tǒng)故障不能忽視，及時(shí)找到故障根源并妥善解決，不僅能保證車(chē)輛的正常運(yùn)行，減少尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染，還能延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命，讓我們的出行更加順暢和安心。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）