輪輞位于車(chē)輪的最外圍，直接與輪胎緊密相連。輪輞作為輪轂結(jié)構(gòu)里的重要一環(huán)，與輪輻共同構(gòu)成車(chē)輪，是安裝輪胎的基礎(chǔ)。它是車(chē)輪周邊安裝和支撐輪胎的部件，在汽車(chē)行駛過(guò)程中，不僅要承載車(chē)身重量，還要承受來(lái)自路面的各種力?？梢哉f(shuō)，輪輞所處位置使其在保障汽車(chē)安全行駛與性能發(fā)揮上，有著不可忽視的作用 。

輪輞的具體位置十分關(guān)鍵，它就像是輪胎的堅(jiān)實(shí)“底座”。緊貼著胎唇，在輪轂的外圈默默發(fā)揮功效。其存在形式多樣，有整體式、永久連接式以及可拆卸式。不同形式的輪輞，在安裝和使用上各有特點(diǎn)。

常見(jiàn)的輪輞類(lèi)型豐富，像深槽輪輞，斷面中部那深深的凹槽，恰到好處地安放外胎的胎圈，肩部微微向中間傾斜，獨(dú)特的傾斜角為輪胎的穩(wěn)定提供了保障；平底輪輞依靠開(kāi)口彈性鎖圈來(lái)防止擋圈脫出，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙；對(duì)開(kāi)式輪輞則由內(nèi)外兩部分組成，通過(guò)螺栓緊密相連，拆裝輪胎時(shí)只需輕松拆卸螺母，內(nèi)輪輞那一體的緣緣便替代了擋圈的功能。

在整個(gè)汽車(chē)行駛系統(tǒng)中，輪輞扮演著至關(guān)重要的角色。它不僅是輪胎的支撐體，確保輪胎能夠穩(wěn)固地安裝在車(chē)輪上，還關(guān)乎到車(chē)輛的操控性能和行駛穩(wěn)定性。不同的輪輞規(guī)格和類(lèi)型，會(huì)對(duì)輪胎的選擇產(chǎn)生直接影響。在選擇輪胎時(shí)，需要充分考慮輪輞的形式和規(guī)格，只有兩者完美匹配，才能讓車(chē)輛發(fā)揮出最佳性能。

總之，輪輞處于汽車(chē)車(chē)輪最外圍這一特殊位置，看似普通卻肩負(fù)重任。它與輪胎、輪轂等部件緊密協(xié)作，共同保障汽車(chē)的正常行駛。了解輪輞的位置和特性，有助于我們更好地理解汽車(chē)行駛系統(tǒng)的奧秘，也能在日常使用和維護(hù)中，做出更合理的選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）