踏板摩托車是配備離合器的。踏板摩托車的離合器一般位于后輪旁的脹輪處，多采用自動(dòng)離合器系統(tǒng)。這種離合器能依據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的改變自動(dòng)實(shí)現(xiàn)接合與分離，無(wú)需駕駛者手動(dòng)操作離合器手柄。在無(wú)級(jí)變速系統(tǒng)中，自動(dòng)離合器是重要一環(huán)，像等紅燈時(shí)車輛可停車等待且發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火，極大提升了駕駛的舒適性與操作的簡(jiǎn)便性 。

自動(dòng)離合器的工作原理十分巧妙。當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速較低時(shí)，內(nèi)部的兩摩擦片由于離心力不足，無(wú)法接觸到外殼，動(dòng)力也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)傳遞。而當(dāng)曲軸轉(zhuǎn)速升高，離心力增大，摩擦片便會(huì)因離心力的作用向外甩動(dòng)，與外殼緊密接觸，從而使得動(dòng)力順利傳遞，車輛得以正常行駛。

踏板摩托車的離合器在駕駛操作上也有其獨(dú)特之處。在起步階段，駕駛者在空擋啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，只需輕輕松開離合器并配合稍大一些的油門，車輛就能平穩(wěn)起步。在換擋時(shí)，捏離合和松油門需要同時(shí)進(jìn)行，踩檔完成后快速松開離合并加油門，整個(gè)換擋過(guò)程一氣呵成。

當(dāng)然，對(duì)于離合器的保養(yǎng)也至關(guān)重要。在日常檢修時(shí)，要著重檢查離合器拉線是否有損壞、安裝部位是否牢固以及固定螺絲是否松動(dòng)等情況。常見的離合器故障有分離不開和打滑等問題，這些大多與離合器間隙調(diào)整不當(dāng)有關(guān)。如果間隙過(guò)小，摩擦片就不能完全分離；而間隙過(guò)大，則會(huì)導(dǎo)致分離不完全。

總之，踏板摩托車的離合器雖然在形式和操作上與一些傳統(tǒng)摩托車有所不同，但它在踏板摩托車的運(yùn)行中扮演著不可或缺的角色。正確地使用和定期保養(yǎng)離合器，不僅能讓踏板摩托車保持良好的工作狀態(tài)，更能為駕駛者帶來(lái)安全、舒適且便捷的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）