一輛法拉利的價(jià)格因車型、配置、地區(qū)等因素而有所不同，大致在200萬(wàn)人民幣到2000萬(wàn)人民幣以上波動(dòng)。法拉利旗下車型豐富多樣，從入門級(jí)的Roma、Portofino M，到中階款的F8 Tributo、SF90 Stradale，再到頂級(jí)款的LaFerrari、Monza SP1/SP2 ，不同級(jí)別車型價(jià)格跨度較大。如果想了解具體某款車的準(zhǔn)確價(jià)格，建議前往法拉利官方網(wǎng)站或聯(lián)系當(dāng)?shù)亟?jīng)銷商。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)入門級(jí)車型。Roma作為法拉利入門車型，官方指導(dǎo)價(jià)約276.20萬(wàn)人民幣，優(yōu)雅的外觀設(shè)計(jì)與強(qiáng)大性能相融合，為消費(fèi)者開(kāi)啟了法拉利的魅力之旅。Portofino M起價(jià)約250萬(wàn)人民幣，它不僅有著敞篷車的浪漫與激情，在動(dòng)力和操控上也延續(xù)了法拉利的卓越水準(zhǔn)。

中階款車型里，F(xiàn)8 Tributo售價(jià)約300萬(wàn)人民幣，這款車?yán)^承了法拉利的賽道基因，強(qiáng)大的動(dòng)力輸出和精準(zhǔn)的操控性能，能讓駕駛者盡情享受速度與激情。SF90 Stradale起步價(jià)約400萬(wàn)人民幣，作為一款混動(dòng)超跑，它將傳統(tǒng)燃油動(dòng)力與電動(dòng)技術(shù)巧妙結(jié)合，帶來(lái)極致的性能體驗(yàn)同時(shí)，也展現(xiàn)了法拉利在新能源領(lǐng)域的探索。

至于頂級(jí)款車型，那更是價(jià)格高昂。LaFerrari起售價(jià)2000萬(wàn)人民幣以上，作為法拉利的旗艦車型，代表了法拉利頂尖的技術(shù)與設(shè)計(jì)，全球限量的數(shù)量更是讓它成為收藏界的寵兒。Monza SP1/SP2起步價(jià)突破千萬(wàn)人民幣，獨(dú)特的設(shè)計(jì)和稀有的產(chǎn)量，使其成為了車迷們心中的夢(mèng)幻之車。

總之，法拉利不同車型有著不同的價(jià)格定位，滿足了不同消費(fèi)者的需求和追求。無(wú)論是追求入門體驗(yàn)，還是渴望頂級(jí)性能與收藏價(jià)值，法拉利都能提供對(duì)應(yīng)的選擇，在汽車世界里散發(fā)著獨(dú)特的魅力。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）