通常情況下，SUV的底盤(pán)比轎車高出大約7 - 20厘米。一般而言，轎車底盤(pán)高度多在12 - 15厘米左右，而SUV底盤(pán)高度常在20 - 30厘米之間，所以就有了這樣的高度差。不過(guò)不同品牌、型號(hào)的車輛會(huì)有所不同，像豐田RAV4底盤(pán)高度為19.6厘米 ，本田CR-V為19.2厘米 。這一差異讓SUV通過(guò)性更好，卻也在一定程度影響了油耗和舒適性 。

這種高度差帶來(lái)的通過(guò)性優(yōu)勢(shì)，在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)展現(xiàn)得淋漓盡致。當(dāng)轎車遇到坑洼、積水路段可能小心翼翼甚至無(wú)法通過(guò)時(shí)，SUV憑借較高的底盤(pán)，能夠更為從容地前行，減少了托底的風(fēng)險(xiǎn)，讓駕駛者在面對(duì)路況不佳的道路時(shí)更加自信。

然而，事物總有兩面性。較高的底盤(pán)使得SUV的重心相對(duì)偏高，在高速行駛或者過(guò)彎時(shí)，穩(wěn)定性會(huì)受到一定影響，相比轎車而言，操控性可能會(huì)略遜一籌。而且，底盤(pán)高增加了車輛的風(fēng)阻，這無(wú)疑會(huì)讓油耗有所上升，在日常使用成本上，SUV可能會(huì)比轎車稍高一些。

在舒適性方面，由于轎車底盤(pán)較低，懸掛系統(tǒng)可以更好地過(guò)濾路面顛簸，車內(nèi)的駕乘人員能享受到更平穩(wěn)的乘坐體驗(yàn)。而SUV為了保證通過(guò)性，懸掛調(diào)校往往偏硬，在經(jīng)過(guò)顛簸路面時(shí)，震動(dòng)感相對(duì)更明顯。

底盤(pán)高度的差異，塑造了SUV和轎車不同的性格特點(diǎn)。SUV猶如一位豪邁的行者，無(wú)懼道路坎坷，能適應(yīng)各種復(fù)雜環(huán)境；轎車則似優(yōu)雅的紳士，在平坦道路上展現(xiàn)出極致的舒適與操控魅力。消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)，需依據(jù)自身的實(shí)際需求、駕駛習(xí)慣和使用場(chǎng)景來(lái)做出選擇，才能挑選到最適合自己的座駕。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）