更換火花塞、氧傳感器、輪胎和活性炭罐等部件能有效降低汽車油耗?；鸹ㄈp會(huì)削弱燃燒效率，影響汽油充分燃燒；氧傳感器故障會(huì)使噴油量失準(zhǔn)，造成燃油浪費(fèi)；輪胎狀況不佳，如磨損、氣壓不足，會(huì)增大摩擦力與滾動(dòng)阻力，增加能耗；活性炭罐堵塞或失效，會(huì)讓汽油蒸汽無法有效回收利用。這些部件狀態(tài)良好時(shí)，汽車能更高效地運(yùn)轉(zhuǎn)，從而降低油耗。

具體來說，火花塞是點(diǎn)火系統(tǒng)的關(guān)鍵部件。當(dāng)它出現(xiàn)積碳和磨損時(shí)，點(diǎn)火能量會(huì)變?nèi)?，?dǎo)致燃燒不充分。普通火花塞一般每2萬公里就需要替換，而白金、銥金火花塞每5 - 8萬公里替換即可。及時(shí)更換火花塞，能讓發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒過程更接近理想狀態(tài)，讓汽油釋放出更多能量推動(dòng)車輛前行，進(jìn)而降低油耗。

氧傳感器如同汽車的“油耗衛(wèi)士”，它能監(jiān)測排氣中的氧含量，以此來精確控制噴油量。一旦氧傳感器出現(xiàn)問題，車輛就無法精準(zhǔn)噴油，油耗自然大幅上升。定期查看、替換氧傳感器，能保證發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持精準(zhǔn)的油氣混合比例，減少不必要的燃油消耗。

輪胎的狀況對油耗影響也不容小覷。如果輪胎磨損嚴(yán)重或者氣壓不足，那么車輛行駛時(shí)就需要更大的動(dòng)力來克服摩擦力和滾動(dòng)阻力，油耗也就隨之增加。日常要保持輪胎氣壓正常，一般四只輪胎胎壓保持在2.5左右。同時(shí)，選擇滾動(dòng)阻力小的輪胎，也能在一定程度上降低油耗。

活性炭罐主要負(fù)責(zé)回收汽油蒸汽。要是它堵塞或失效，汽油蒸汽就會(huì)直接排放到大氣中，無法被再次利用。定期檢查活性炭罐，確保其正常工作，可有效減少燃油的浪費(fèi)。

總之，關(guān)注這些關(guān)鍵部件的狀態(tài)，及時(shí)更換和保養(yǎng)，是降低汽車油耗的重要方法。同時(shí)，結(jié)合良好的駕駛習(xí)慣，比如平穩(wěn)駕駛、合理換擋等，能讓汽車始終保持在一個(gè)經(jīng)濟(jì)的油耗水平，為車主節(jié)省不少開支。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）