車子油耗增加是由多種因素共同導(dǎo)致的，涵蓋車況、保養(yǎng)情況與駕駛習(xí)慣等多個(gè)方面。從車況看，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、火花塞問(wèn)題、輪胎胎壓不足等都會(huì)影響油耗；保養(yǎng)方面，潤(rùn)滑油不適量、濾清器未換等可能導(dǎo)致油耗上升；不良駕駛習(xí)慣如低檔高速、急剎車、高速開(kāi)車窗等同樣會(huì)使油耗增加?？傊肟刂朴秃?，需多方面加以注意。

先來(lái)說(shuō)說(shuō)車況方面。發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過(guò)多是個(gè)常見(jiàn)問(wèn)題，積碳會(huì)吸收噴油嘴噴出的汽油，使得實(shí)際參與燃燒的汽油量減少，為了維持車輛正常運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)動(dòng)機(jī)就得多噴油，油耗自然增加?；鸹ㄈ膊蝗菪∮U，長(zhǎng)時(shí)間不更換，點(diǎn)火性能下降，汽油無(wú)法充分燃燒，大量能源被浪費(fèi)，油耗也就居高不下。另外，氣門(mén)積碳過(guò)多會(huì)減少進(jìn)氣量，影響燃燒質(zhì)量，進(jìn)而提升油耗。噴油嘴若堵塞或損壞，噴油量出現(xiàn)異常，發(fā)動(dòng)機(jī)性能隨之下降，油耗也會(huì)增高。輪胎胎壓不足也會(huì)導(dǎo)致油耗上升，因?yàn)檫@會(huì)讓輪胎與地面的接觸面增大，阻力變大，車輛行駛起來(lái)更費(fèi)力，油耗也就增多了。

保養(yǎng)情況對(duì)油耗的影響也很大。發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油型號(hào)沒(méi)選對(duì)，摩擦系數(shù)增加，發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)需要克服更大的阻力，從而引發(fā)油耗增高。潤(rùn)滑油過(guò)多或過(guò)少，都會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，影響燃油經(jīng)濟(jì)性。空氣濾清器過(guò)臟，進(jìn)入燃燒室的空氣量受到影響，燃油不能充分燃燒，同樣會(huì)造成油耗增加。還有濾清器未及時(shí)更換，也可能影響車輛的正常運(yùn)行，間接導(dǎo)致油耗上升。

不良駕駛習(xí)慣更是油耗增加的“元兇”之一。低檔高速行駛，車輛長(zhǎng)時(shí)間處于不合理的工況，油耗會(huì)大幅上升。急剎車不僅增加油耗，還會(huì)磨損輪胎，存在安全隱患。高速開(kāi)車窗，風(fēng)阻增大，車輛需要消耗更多能量來(lái)克服風(fēng)阻，油耗也就跟著增加了。經(jīng)常剎車和啟動(dòng)，頻繁的加減速會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)在不同工況間頻繁切換，額外消耗燃油?？詹扔烷T(mén)也是不可取的行為，白白浪費(fèi)燃油。

總之，車子油耗增加是多個(gè)因素綜合作用的結(jié)果。了解這些原因后，車主們?cè)谌粘Ｓ密囘^(guò)程中要多留意車況，做好車輛保養(yǎng)，同時(shí)養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣，這樣才能有效降低油耗，讓愛(ài)車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保地運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）