凱美瑞混動和汽油版各有千秋，難分絕對的優(yōu)劣，需依個人需求與偏好來定。凱美瑞混動版在燃油經(jīng)濟性與環(huán)保方面表現(xiàn)卓越，其油耗低，適合城市通勤；起步階段電動機助力，駕駛體驗出色。汽油版則勝在價格親民、動力強勁，對高速駕駛或追求純粹燃油動力駕駛感的人更具吸引力。總之，選混動還是汽油版，關鍵看你更看重節(jié)能還是性價比與動力。

先從油耗方面來看，凱美瑞混動版有著得天獨厚的優(yōu)勢。混動版采用先進的混合動力技術，電動機與發(fā)動機默契配合，在市區(qū)走走停停的路況下，電動機可以適時介入，有效降低燃油消耗。工信部綜合工況油耗僅為4.1L/100km ，在實際市區(qū)行駛中，油耗大概在4 - 5升/100公里。而汽油版的油耗相對較高，大約在6 - 8L/100km。如果您日常通勤距離長，且多在城市道路行駛，混動版能幫您省下不少油錢。

再說說動力性能，混動版起步輕快，電動機在啟動瞬間就能輸出最大扭矩，給您帶來敏捷的加速體驗。在中低速行駛時，動力輸出線性且平穩(wěn)。汽油版的2.5L發(fā)動機在高速行駛時后勁更足，動力儲備豐富。當您深踩油門，發(fā)動機的咆哮聲帶來純粹的駕駛激情。

價格層面，混動版因混合動力系統(tǒng)成本較高，起售價在23.98 - 27.98萬之間；汽油版起售價為17.98 - 25.98萬，相對更親民。不過，混動版在一些地區(qū)能享受補貼，平均約5000元左右，汽油版則有加油卡和保養(yǎng)券等優(yōu)惠。

在維修保養(yǎng)方面，雖然混動版采用的鎳氫電池經(jīng)過嚴格測試驗證，豐田的“電池無憂計劃”也減少了后顧之憂，但相比汽油版，其維修成本理論上可能更高。

總之，凱美瑞混動版和汽油版都是優(yōu)秀的車型。如果您更注重節(jié)能環(huán)保，追求低油耗帶來的長期經(jīng)濟收益，以及享受電動機帶來的靜謐順滑駕駛體驗，那么混動版是不錯的選擇。要是您更在意購車價格、維修成本的經(jīng)濟性，以及渴望傳統(tǒng)燃油發(fā)動機強勁動力輸出的駕駛快感，汽油版或許更適合您。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）