房車(chē)賽和轎車(chē)賽是不同概念，常見(jiàn)賽事中更多看到房車(chē)賽而非“轎車(chē)賽”（通常指 F1 等高級(jí)方程式比賽），這與賽事起源和特點(diǎn)有關(guān)。房車(chē)賽起源于英國(guó)，其賽車(chē)基于普通家用汽車(chē)設(shè)計(jì)，與日常公路汽車(chē)相似，只是為適應(yīng)賽道進(jìn)行了高度改裝。這種貼近生活的特性讓它更具親民感和觀賞性，容易引發(fā)大眾共鳴，所以在眾多賽事中占據(jù)重要地位。

房車(chē)賽中的“房車(chē)”一詞最初源于香港，目的是為了與F1這類敞篷方程式賽車(chē)做出區(qū)分，于是將參賽轎車(chē)稱作“房車(chē)”。參賽車(chē)輛往往是把普通轎車(chē)，尤其是四門(mén)車(chē)型，按照賽事需求進(jìn)行改裝。這意味著觀眾在賽場(chǎng)上看到的賽車(chē)，和自家車(chē)庫(kù)里的愛(ài)車(chē)有著千絲萬(wàn)縷的聯(lián)系，拉近了賽事與大眾的距離。

相比之下，F(xiàn)1等轎車(chē)賽中的賽車(chē)屬于高級(jí)方程式賽車(chē)，它們是為賽道專門(mén)打造的高性能機(jī)器，與普通家用車(chē)在設(shè)計(jì)理念、技術(shù)規(guī)格等方面都相差甚遠(yuǎn)。雖然F1賽車(chē)擁有極致的速度和先進(jìn)的科技，但過(guò)于專業(yè)和高端，使得普通民眾很難產(chǎn)生親近感。

國(guó)際著名的房車(chē)賽事，如WTCR世界房車(chē)錦標(biāo)賽，以及我國(guó)的CTCC中國(guó)房車(chē)錦標(biāo)賽，都吸引了大量觀眾和車(chē)手參與。這些賽事不僅展現(xiàn)了汽車(chē)的競(jìng)技魅力，還通過(guò)房車(chē)這一貼近生活的載體，讓賽車(chē)運(yùn)動(dòng)更接地氣。而且房車(chē)賽的參賽門(mén)檻相對(duì)較低，更多的車(chē)隊(duì)和車(chē)手有機(jī)會(huì)參與其中，促進(jìn)了賽事的發(fā)展和普及。

總之，房車(chē)賽憑借其源于普通家用車(chē)的獨(dú)特起源、貼近大眾生活的特點(diǎn)、較低的參賽門(mén)檻等優(yōu)勢(shì)，在眾多汽車(chē)賽事中脫穎而出，成為深受歡迎的賽事類型，也因此比“轎車(chē)賽”更為常見(jiàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）