換擋時(shí)并非都需要踩離合器。對(duì)于手動(dòng)擋汽車而言，換擋時(shí)必須踩下離合器且要踩到底，這能切斷發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱間的動(dòng)力傳輸，避免因轉(zhuǎn)速差導(dǎo)致齒輪打壞，實(shí)現(xiàn)平順換擋并保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)。而自動(dòng)擋汽車，其離合器結(jié)合在變速箱中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速，正常駕駛時(shí)無(wú)需駕駛員手動(dòng)操作換擋，也就不需要踩離合器。不同類型汽車在換擋操作上存在明顯差異 。

在手動(dòng)擋汽車的換擋過(guò)程中，科學(xué)地踩離合十分關(guān)鍵。當(dāng)需要換擋時(shí)，應(yīng)快速踩下離合器踏板，讓發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離，然后準(zhǔn)確掛入相應(yīng)擋位。入擋之后，要緩慢抬起離合器踏板，抬至離合器的結(jié)合點(diǎn)時(shí)稍作停頓，感受車輛動(dòng)力的銜接，隨后再完全抬起。需要注意的是，在行車過(guò)程中，駕駛員的腳不要總是踏在離合器踏板上，否則可能會(huì)導(dǎo)致離合器片過(guò)早磨損，影響離合器的正常使用壽命。

雖然自動(dòng)擋汽車換擋一般不需要踩離合器，但在特定情況下，比如一些手自一體的車型，當(dāng)切換到手動(dòng)換擋模式時(shí)，部分車輛同樣不需要踩離合器，依靠車輛自身的控制系統(tǒng)就能實(shí)現(xiàn)擋位的切換，駕駛起來(lái)更加簡(jiǎn)便。不過(guò)，即使在這種情況下，不踩離合器換擋對(duì)駕駛員的技術(shù)以及變速箱的性能要求都比較高。而且，這種操作方式對(duì)換擋機(jī)構(gòu)和同步器也會(huì)有一定影響。

總之，換擋是否需要踩離合器取決于汽車的類型。手動(dòng)擋汽車換擋離不開踩離合器這一操作，并且要掌握正確的踩離合方法；自動(dòng)擋汽車在正常駕駛模式下通常無(wú)需踩離合器，但在某些特殊情況或特定操作模式下，駕駛員也需要根據(jù)實(shí)際情況來(lái)靈活應(yīng)對(duì)換擋操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）