一般情況下，改裝輪轂尺寸無法通過備案。在中國，輪胎、輪轂屬于重要安全部件，隨意改變輪轂尺寸不僅影響行駛安全，也不符合交通法規(guī)要求。因?yàn)閭浒敢蟾难b后車輛外觀應(yīng)與行駛證照片相符，外廓尺寸等主要數(shù)據(jù)與行駛證記載一致，不得改變已登記技術(shù)參數(shù)影響安全駕駛。不過，一些尺寸與原廠相同或接近的改裝，經(jīng)特批或許能備案，具體要咨詢當(dāng)?shù)剀嚬芩?。

具體來說，加大或減小輪轂尺寸這類明顯改變規(guī)格的改裝，基本是不能通過備案的。比如將原本 16 寸的輪轂改到 18 寸，這不僅改變了輪轂尺寸，還會讓輪胎規(guī)格也發(fā)生變化，從而影響車輛的速度表準(zhǔn)確性、懸掛系統(tǒng)的受力情況等。這種改變已登記技術(shù)參數(shù)且影響安全駕駛的改裝，不符合備案標(biāo)準(zhǔn)。

然而，若是更換樣式不同但尺寸與原廠完全相同的輪轂，在一些地區(qū)是有可能通過備案的。這是因?yàn)殡m然輪轂外觀有了變化，但車輛整體的外廓尺寸、輪胎規(guī)格等關(guān)鍵數(shù)據(jù)并未改變，依然和行駛證上的記載相符，也不會影響安全駕駛。但即便如此，不同地方的政策執(zhí)行尺度也存在差異，有些地方管理較為嚴(yán)格，即使尺寸不變，樣式改動較大也可能不被允許備案；而有些地方則相對寬松一些。

如果只是想改變輪轂外觀來提升車輛的顏值，又擔(dān)心備案問題，輕量化輪轂是個(gè)不錯(cuò)的選擇。只要它的尺寸和重量保持在原廠規(guī)定范圍內(nèi)，就能正常上路行駛，在一定程度上既滿足了對車輛美觀的追求，又規(guī)避了備案的風(fēng)險(xiǎn)。

總之，改裝輪轂尺寸備案能否通過，并沒有絕對的答案。各地政策法規(guī)不同，具體情況也有所差異。在進(jìn)行輪轂改裝前，一定要詳細(xì)咨詢當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T或車管所，了解清楚相關(guān)規(guī)定，選擇符合標(biāo)準(zhǔn)的改裝方案，這樣既能享受改裝帶來的樂趣，又能確保合法合規(guī)上路行駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）