更換后減震器不一定需要做四輪定位，要視具體情況而定。通常，新減震器若未干擾輪胎，車輛行駛也無異常，一般無需做四輪定位。但如果出現(xiàn)車輛行駛跑偏、輪胎異常磨損、因事故造成底盤及懸架損傷等狀況，就很有必要做四輪定位。四輪定位基于原廠底盤參數(shù)調(diào)整懸架角度，能恢復(fù)車輛穩(wěn)定性與操控性，保障行車安全與輪胎壽命。

比如，當(dāng)只更換一個(gè)左后減震器時(shí)，左右兩側(cè)減震器的彈力會(huì)有所不同，這種差異可能就會(huì)影響車輛的行駛穩(wěn)定性。此時(shí)若不做四輪定位，就容易出現(xiàn)嚴(yán)重吃胎的情況，導(dǎo)致輪胎磨損不均，大大縮短輪胎的使用壽命。而且還可能出現(xiàn)前后輪以及左右輪磨損不一致的問題，方向也會(huì)跑偏，打方向盤時(shí)明顯感覺變沉，影響駕駛的舒適度和操控性。

另外，要是在駕駛過程中，駕駛員感覺車輛有偏離現(xiàn)象，方向不能自動(dòng)返回；或者車輛發(fā)生過事故，底盤和懸架受到損壞；又或者輪胎出現(xiàn)一側(cè)偏磨的異常磨損狀況，這些都表明車輛的懸架定位角度可能出現(xiàn)了偏差，做四輪定位就顯得尤為重要。

四輪定位并非普通的維修項(xiàng)目或保養(yǎng)項(xiàng)目，在車輛沒有故障或問題的情況下，確實(shí)沒必要進(jìn)行。但當(dāng)出現(xiàn)上述各種異常情況時(shí)，四輪定位能精準(zhǔn)調(diào)整車輛懸架定位角度，讓汽車各部件的相對(duì)位置符合廠家標(biāo)準(zhǔn)值，從而確保車輛行駛的穩(wěn)定性、可靠性以及安全性。

總之，更換后減震器后是否做四輪定位，車主不能一概而論，一定要關(guān)注車輛的實(shí)際行駛狀況。必要時(shí)，也可以向?qū)I(yè)的汽車技師咨詢，以便做出正確的判斷，保障車輛始終處于良好的行駛狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）