離合踩到底不踩剎車車會(huì)停。當(dāng)把離合器踏板踩到底時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)之間的連接被切斷，車輛失去動(dòng)力，最終會(huì)停止前進(jìn)。不過(guò)，這一過(guò)程可能并不平穩(wěn)，車輛或許會(huì)突然停頓、抖動(dòng)，給駕乘人員帶來(lái)不適。尤其在高速行駛時(shí)，突然踩死離合器還可能致使車輛失控或失衡。所以，通常還是建議先使用剎車減速，再踩離合，以實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)停車 。

在正常行駛狀態(tài)下，若僅將離合踩到底，車輛會(huì)因?yàn)槭グl(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力傳輸，依靠自身的慣性繼續(xù)前行一段距離。隨著行駛過(guò)程中各種阻力的作用，比如地面摩擦力、空氣阻力等，車輛的速度會(huì)逐漸降低，直至最終停止。但這種停車方式存在較多弊端。

手動(dòng)擋汽車在減速時(shí)，正確的操作順序一般是先踩剎車，讓車速降下來(lái)之后再踩離合。這是因?yàn)槿绻炔入x合，車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)與發(fā)動(dòng)機(jī)斷開，此時(shí)車輛就像脫韁的野馬，只依靠剎車系統(tǒng)來(lái)減速。而且，先踩離合后，車輛失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，在剎車時(shí)容易出現(xiàn)車輪抱死的情況，尤其是在緊急制動(dòng)時(shí)，這會(huì)極大地影響車輛的操控性和安全性。

另外，若在停車時(shí)只踩離合不踩剎車，雖然車輛最終會(huì)停下，但整個(gè)過(guò)程會(huì)比較緩慢，而且在停車過(guò)程中車輛可能會(huì)出現(xiàn)明顯的頓挫感，這不僅會(huì)讓車內(nèi)人員感覺不舒服，長(zhǎng)期這樣操作還可能對(duì)車輛的傳動(dòng)系統(tǒng)等部件造成一定程度的損害。

總之，離合踩到底不踩剎車車輛確實(shí)會(huì)停下，但為了保障行車的平穩(wěn)性、安全性以及車輛的使用壽命，在停車時(shí)最好按照先剎車減速，再踩離合的正確順序進(jìn)行操作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）