ECO節(jié)能模式是一種旨在降低汽車油耗、提升燃油效率的駕駛模式。它的名稱源于 Ecology（生態(tài)）、Conservation（節(jié)能）和 Optimization（優(yōu)化），理念是兼顧技術(shù)、環(huán)保與經(jīng)濟性。工作時，車輛的 ECU 控制單元會綜合分析自動變速器擋位、發(fā)動機轉(zhuǎn)速等諸多影響油耗的因素，計算出最佳燃油量供給發(fā)動機，從而實現(xiàn)節(jié)能目的。此模式在城市擁堵路段尤為適用 。

ECO節(jié)能模式有主動和被動之分。主動ECO駕駛模式通常設(shè)有專門按鈕，開啟后，車輛動力會有所減弱，不過可根據(jù)駕駛者需求手動關(guān)閉。這就像是給車輛套上了一個“節(jié)能韁繩”，讓它在運行時更加“克制”。而被動ECO駕駛模式?jīng)]有特殊按鈕，屬于提醒功能。當(dāng)車輛達(dá)到最佳燃油供應(yīng)狀態(tài)時，儀表板會顯示綠色ECO標(biāo)識，一旦駕駛者用力踩油門或者車輛爬坡，ECO標(biāo)識便會消失，提醒駕駛者當(dāng)前駕駛狀態(tài)不利于節(jié)能。

ECO節(jié)能模式并非在所有情況下都能發(fā)揮作用。當(dāng)車速超過120公里/小時，或者車輛處于停車怠速、空檔模式，亦或是汽車爬陡坡時，該模式便會失效。因為在這些工況下，車輛需要足夠的動力來維持行駛，節(jié)能就不再是首要目標(biāo)。比如高速行駛時，車輛要克服較大的空氣阻力，需要更多的燃油來保證速度；爬坡時則要輸出大扭矩，以確保順利登頂。

此外，ECO節(jié)能模式還能幫助駕駛者培養(yǎng)良好的駕駛習(xí)慣。因為在該模式下，猛踩油門等激烈駕駛行為會使ECO燈熄滅，這就提醒駕駛者盡量保持平穩(wěn)、溫和的駕駛方式，避免不必要的急加速、急剎車，從而在長期駕駛過程中實現(xiàn)節(jié)能減排。

總之，ECO節(jié)能模式是一種實用的汽車功能，它在合適的場景下能有效降低油耗，助力環(huán)保。了解其工作原理、適用情況以及對駕駛習(xí)慣的影響，能讓駕駛者更好地利用這一模式，實現(xiàn)節(jié)能與駕駛體驗的平衡 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）