現(xiàn)代伊蘭特的油耗因多種因素有所不同，工信部數(shù)據(jù)顯示其百公里綜合油耗為 5.2 - 5.4L，而實(shí)際使用中車主反饋平均油耗在 7.00 - 7.28L 左右。官方數(shù)據(jù)是在特定測(cè)試條件下得出的理想值，實(shí)際駕駛里，路況有擁堵順暢之分，駕駛習(xí)慣有激進(jìn)平穩(wěn)之別，這些都會(huì)影響油耗。伊蘭特在動(dòng)力配置上兼顧性能與燃油效率，總體來說是經(jīng)濟(jì)實(shí)用之選。

在不同動(dòng)力版本方面，伊蘭特提供1.5L CVT和1.4T 7DCT兩種選擇。不同的動(dòng)力系統(tǒng)，其燃油消耗特性也存在差異。1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱，動(dòng)力輸出相對(duì)線性、平穩(wěn)，在日常城市道路駕駛中，能夠較好地適應(yīng)走走停停的路況，有助于維持較為穩(wěn)定的油耗水平。而1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)匹配7DCT變速箱，在帶來更強(qiáng)動(dòng)力感受的同時(shí)，在一些工況下油耗可能會(huì)略高一點(diǎn)，但只要合理駕駛，也能保持在一個(gè)不錯(cuò)的范圍。

路況對(duì)伊蘭特油耗的影響十分顯著。在城市擁堵路況下，頻繁的剎車、起步，發(fā)動(dòng)機(jī)需要不斷地在怠速與加速狀態(tài)間切換，這會(huì)導(dǎo)致燃油的額外消耗，油耗往往會(huì)比正常路況高出不少。相比之下，在高速公路上，車輛可以保持穩(wěn)定的速度行駛，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠在經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速區(qū)間工作，此時(shí)伊蘭特的油耗就會(huì)接近工信部給出的綜合油耗數(shù)值，展現(xiàn)出較好的燃油經(jīng)濟(jì)性。

駕駛習(xí)慣同樣不可忽視。急加速、急剎車這類激烈的駕駛方式，會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)瞬間消耗更多燃油；而平穩(wěn)駕駛，提前預(yù)判路況，合理利用滑行，輕踩油門和剎車，能有效降低伊蘭特的油耗。

綜上所述，現(xiàn)代伊蘭特官方給出的油耗數(shù)據(jù)具有一定參考性，但實(shí)際油耗會(huì)在多種因素作用下有所波動(dòng)。不過總體而言，伊蘭特在同級(jí)別車型中，有著不錯(cuò)的燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)，能為車主帶來較為經(jīng)濟(jì)實(shí)用的駕駛體驗(yàn) 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）