判斷熱車是否完成可以綜合水溫、機油壓力、發(fā)動機聲音以及尾氣顏色等多個方面來考量。水溫表指針穩(wěn)定在中線附近、機油壓力穩(wěn)定、發(fā)動機聲音趨于平穩(wěn)、尾氣顏色從黑或藍變?yōu)闊o色或淡黃，這些都可作為熱車完成的信號。此外，不同類型發(fā)動機以及季節(jié)變化也會影響判斷標準。例如化油器發(fā)動機，阻風(fēng)門完全關(guān)掉后能平穩(wěn)運行且油門響應(yīng)靈敏才算完成熱車。

對于電噴發(fā)動機而言，熱車完成的標準沒有絕對答案。從保護發(fā)動機的角度出發(fā)，冷啟動后等待一分鐘左右便可以正常行駛；要是追求舒適與便捷，那就原地怠速，直至發(fā)動機水溫達到正常狀態(tài)。還有，當(dāng)?shù)∷倩謴?fù)正常，也能看作熱車完成的一個時間節(jié)點。不過，有些老司機考慮的機油溫度，對大部分車主來說參考意義不大。

季節(jié)的更迭同樣會改變熱車的節(jié)奏。在冬季，打著火后發(fā)動機轉(zhuǎn)速會經(jīng)歷三個階段。超高怠速階段，轉(zhuǎn)速在 1500 轉(zhuǎn)左右，持續(xù) 30 秒到 1 分鐘，主要是為了加速預(yù)熱三元催化；接著進入高怠速階段，轉(zhuǎn)速維持在 1200 轉(zhuǎn)左右，維持時間與氣溫相關(guān)，冬季約五分鐘，夏天約兩三分鐘，此階段用于預(yù)熱發(fā)動機。之后轉(zhuǎn)速逐漸降至正常怠速，通常在 600 - 850 轉(zhuǎn)之間，常見為 700 轉(zhuǎn)左右。當(dāng)水溫達到 25 度時，高怠速開始下降，60 度時怠速恢復(fù)正常。過了超高怠速階段，怠速到 1200 轉(zhuǎn)就可以起步，之后低速行駛讓發(fā)動機繼續(xù)預(yù)熱，水溫 60 度后就能正常駕駛。

判斷熱車完成還有一些簡單實用的方法。比如觀察水溫表，指針達到左邊刻度，意味著發(fā)動機達到起步最佳溫度，車子預(yù)熱完畢；觀察轉(zhuǎn)速表，發(fā)動機轉(zhuǎn)速從較高值下降到大約 800 轉(zhuǎn)/分鐘，往往也表明預(yù)熱完成；或者直接等待約 30 秒，當(dāng)然，根據(jù)地區(qū)溫度不同，預(yù)熱時間會有所差異。當(dāng)轉(zhuǎn)速表指針穩(wěn)定在 1000 轉(zhuǎn)以下，同時水溫表開始波動，也標志著熱車完成。總之，判斷熱車完成的方法多樣，車主們可根據(jù)實際情況靈活選擇，找到最適合自己的方式，讓愛車保持良好狀態(tài)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）