緊急制動(dòng)是指汽車(chē)在行駛途中突遇緊急狀況時(shí)，駕駛者迅速、有力地踩下剎車(chē)踏板，讓車(chē)輛快速減速或停下的操作。當(dāng)面臨可能與其他車(chē)輛、行人碰撞等危急時(shí)刻，緊急制動(dòng)就成了避免或減輕事故的關(guān)鍵手段。安裝不同系統(tǒng)的車(chē)輛緊急制動(dòng)操作有別，且頻繁使用會(huì)損傷剎車(chē)系統(tǒng)。它是安全駕駛的重要技能，掌握它能在關(guān)鍵時(shí)刻守護(hù)行車(chē)安全 。

對(duì)于安裝了制動(dòng)防抱死裝置系統(tǒng)（ABS）的車(chē)輛，在實(shí)施緊急制動(dòng)時(shí)，駕駛者要迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制動(dòng)踏板，同時(shí)需保持用力踩的狀態(tài)，并且踩下離合踏板。而沒(méi)有安裝ABS的車(chē)輛，操作相對(duì)復(fù)雜一些。同樣要先迅速抬起加速踏板，然后用力猛踩制動(dòng)踏板，但此時(shí)要使用點(diǎn)剎，也就是有節(jié)奏地踩下和松開(kāi)制動(dòng)踏板，以此防止車(chē)輪抱死，之后再擇機(jī)踩下離合器。

緊急制動(dòng)雖然能夠在危急時(shí)刻發(fā)揮重要作用，但它并非毫無(wú)弊端。由于緊急制動(dòng)時(shí)，車(chē)輛的速度在短時(shí)間內(nèi)急劇下降，對(duì)汽車(chē)本身和輪胎都會(huì)造成較大的損傷?？赡軙?huì)導(dǎo)致汽車(chē)出現(xiàn)擺頭、掉頭、失去方位控制或者側(cè)滑等危險(xiǎn)情況。所以，緊急制動(dòng)是在不得已的危險(xiǎn)時(shí)刻才使用的手段。

值得一提的是，隨著科技的發(fā)展，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)（AEB）應(yīng)運(yùn)而生。當(dāng)該系統(tǒng)檢測(cè)到車(chē)輛前方出現(xiàn)碰撞危險(xiǎn)時(shí)，會(huì)先向駕駛員發(fā)出警告。倘若駕駛員沒(méi)有及時(shí)做出反應(yīng)，系統(tǒng)便會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)制動(dòng)功能，從而回避碰撞或者減輕碰撞的程度。

總之，緊急制動(dòng)是汽車(chē)駕駛中至關(guān)重要的應(yīng)急操作。雖然它能在關(guān)鍵時(shí)刻避免事故的發(fā)生，但也伴隨著一定風(fēng)險(xiǎn)。駕駛者不僅要了解不同車(chē)輛的緊急制動(dòng)操作方法，更要明白其潛在影響。只有熟練掌握緊急制動(dòng)技巧，才能在復(fù)雜多變的道路環(huán)境中更好地保障自身和他人的安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）