汽車換胎后胎壓監(jiān)測(cè)通常還能用。一般而言，胎壓監(jiān)測(cè)器的傳感器安裝在輪轂上，換胎并不會(huì)對(duì)其造成影響，只要安裝正確規(guī)范，就能繼續(xù)準(zhǔn)確監(jiān)測(cè)輪胎氣壓。不過(guò)，若更換的輪胎與原輪胎尺寸不同，又或是更換為備胎，胎壓監(jiān)測(cè)可能會(huì)暫時(shí)失效或誤報(bào)，此時(shí)往往需要重新配置或調(diào)整該系統(tǒng)，以保障其正常運(yùn)行。

當(dāng)出現(xiàn)胎壓監(jiān)測(cè)失效或誤報(bào)的情況時(shí)，首先可以嘗試重新配置。由于具體的操作會(huì)因車型的不同而有所差異，所以車主可仔細(xì)查閱車輛的用戶手冊(cè)，按照其中的指示步驟來(lái)進(jìn)行操作；要是自己拿捏不準(zhǔn)，也可以直接咨詢專業(yè)的汽車技師，在他們的指導(dǎo)下完成重新配置。

如果重新配置之后，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)依舊存在問(wèn)題，那么可能就需要進(jìn)一步調(diào)整傳感器的位置，甚至更換傳感器了。不過(guò)，這兩項(xiàng)操作相對(duì)復(fù)雜，對(duì)技術(shù)要求較高，建議車主聯(lián)系專業(yè)的技師進(jìn)行維修處理，避免因自行操作不當(dāng)而引發(fā)更多問(wèn)題。

值得一提的是，目前市場(chǎng)上常用的胎壓監(jiān)測(cè)方式有直接式、間接式以及輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)這三種。直接式通過(guò)輪胎內(nèi)的壓力傳感器實(shí)時(shí)測(cè)量氣壓并傳輸信息；間接式則是通過(guò)比較輪胎轉(zhuǎn)速來(lái)判斷氣壓情況；輪胎智能監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)合了兩者優(yōu)點(diǎn)，兼顧成本與功能。無(wú)論使用哪種方式，換胎后只要遵循正確的流程和方法，都能最大程度保障胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)正常發(fā)揮作用。

總之，汽車換胎后胎壓監(jiān)測(cè)大多是可以繼續(xù)使用的。即便遇到一些小狀況，只要車主采取正確的應(yīng)對(duì)措施，都能讓胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)重新穩(wěn)定工作，為行車安全增添一份可靠的保障。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）