四輪換位并非絕對(duì)不能省略，要視具體情況而定。正常來(lái)說(shuō)，由于車身重量分布不均，輪胎磨損本就難以均勻，四輪換位有助于確保輪胎磨損均勻，延長(zhǎng)其使用壽命，保障行車安全，從這個(gè)角度看不應(yīng)省略。然而，一些底盤定位數(shù)據(jù)精準(zhǔn)的進(jìn)口車型，強(qiáng)行換位可能適得其反。所以，是否省略四輪換位，需綜合車輛實(shí)際狀況來(lái)考量。

對(duì)于行駛狀態(tài)穩(wěn)定且輪胎磨損正常的車輛，暫時(shí)省略四輪換位或許不會(huì)立即引發(fā)明顯問題。但要是察覺到輪胎磨損不均勻，比如一側(cè)磨損嚴(yán)重，而另一側(cè)相對(duì)較輕，又或是車輛在行駛過程中出現(xiàn)偏移、震動(dòng)等異常情況，那么進(jìn)行四輪換位就很有必要了。這不僅能讓輪胎的磨損更為均衡，還能提升車輛的行駛質(zhì)感，避免因輪胎問題影響到整體駕駛體驗(yàn)。

不同驅(qū)動(dòng)方式的車輛，在四輪換位的操作上存在差異。后驅(qū)車的非驅(qū)動(dòng)輪通常采用對(duì)角換位，驅(qū)動(dòng)輪則垂直換位；前驅(qū)車的非驅(qū)動(dòng)輪對(duì)角換即可；四驅(qū)車一般是垂直前后換；要是車輛帶有備胎，還可以進(jìn)行循環(huán)換位，把備胎放置在后輪位置。另外，輪胎的花紋也會(huì)影響換位方式，單導(dǎo)向花紋輪胎不建議左右調(diào)換，通常只能前后調(diào)換。

四輪換位的周期也值得關(guān)注。新車在行駛一萬(wàn)公里左右時(shí)，可進(jìn)行首次換位，之后的周期大致在五千公里至一萬(wàn)公里。一旦車輛行駛里程超過2萬(wàn)公里，就不太建議再進(jìn)行換位了，因?yàn)榇藭r(shí)換位可能不利于行駛安全?？傊妮啌Q位是汽車保養(yǎng)中不可忽視的一環(huán)，車主們需根據(jù)車輛的實(shí)際情況，科學(xué)合理地安排四輪換位，以此保障輪胎的良好狀態(tài)和車輛的行駛安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）