汽車加錯(cuò)油的后果因情況而異，或影響不大，或?qū)е掳l(fā)動(dòng)機(jī)等部件損壞。高標(biāo)燃油加進(jìn)低標(biāo)燃油標(biāo)準(zhǔn)的車，雖不會(huì)損害發(fā)動(dòng)機(jī)，但易積碳且無法提高效率；低標(biāo)燃油加進(jìn)高標(biāo)燃油標(biāo)準(zhǔn)的車，可能使發(fā)動(dòng)機(jī)受損，出現(xiàn)功率降低、油耗增加等問題；柴油與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加錯(cuò)油情況更嚴(yán)重，會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)無法正常工作、油路堵塞等一系列故障。

當(dāng)高標(biāo)號燃油錯(cuò)加進(jìn)低標(biāo)號燃油標(biāo)準(zhǔn)的車輛時(shí)，盡管不會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)造成實(shí)質(zhì)性損害，可燃油無法在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)化的燃燒，多余的成分就會(huì)逐漸形成積碳，附著在發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)鍵部位。這不僅不會(huì)提升車輛的運(yùn)行效率，長期積累還會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，使車輛的動(dòng)力響應(yīng)變得遲緩。

而低標(biāo)號燃油加進(jìn)高標(biāo)號燃油標(biāo)準(zhǔn)的車，情況則嚴(yán)峻許多。低標(biāo)號燃油的抗爆性較差，在發(fā)動(dòng)機(jī)高壓縮比的工作環(huán)境下，容易引發(fā)不正常燃燒，也就是所謂的“敲缸”現(xiàn)象。這會(huì)對發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞、連桿等精密部件產(chǎn)生強(qiáng)烈沖擊，加速部件的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞，讓車輛的功率大幅降低，油耗也會(huì)顯著增加。

最為嚴(yán)重的是柴油與汽油發(fā)動(dòng)機(jī)加錯(cuò)油。柴油加進(jìn)汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，由于柴油和汽油的燃燒特性完全不同，活塞壓縮過程中柴油會(huì)提前點(diǎn)燃，發(fā)動(dòng)機(jī)根本無法正常工作。即便只是摻入少量柴油，發(fā)動(dòng)機(jī)雖能勉強(qiáng)運(yùn)轉(zhuǎn)，但會(huì)產(chǎn)生明顯震動(dòng)，極大影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。而且柴油雜質(zhì)較多，極易造成油路堵塞和油泵損壞。柴油車若錯(cuò)加了汽油，汽油無法充分燃燒，車輛行駛時(shí)會(huì)動(dòng)力不足、車身抖動(dòng)，尾氣大量冒白煙，整個(gè)油路系統(tǒng)都需要徹底清洗。

總之，汽車加錯(cuò)油的后果不容小覷，輕微的會(huì)影響車輛性能，嚴(yán)重的則可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)等重要部件損壞。車主在加油時(shí)務(wù)必仔細(xì)核對油品，一旦發(fā)現(xiàn)加錯(cuò)油，要盡快采取正確措施，以免造成更大損失 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）