Power駕駛模式即動(dòng)力駕駛模式，是一種能顯著提升車(chē)輛動(dòng)力性能的駕駛模式選擇。在此模式下，車(chē)輛變速箱換擋邏輯變得激進(jìn)，延遲換擋，使發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間維持在高轉(zhuǎn)速區(qū)間，讓動(dòng)力輸出更為直接迅猛，油門(mén)響應(yīng)也更加靈敏，帶來(lái)極具動(dòng)感的駕駛感受。不過(guò)，這種模式下燃油消耗會(huì)有所增加。理解并合理運(yùn)用它，能為駕駛者帶來(lái)更獨(dú)特的駕駛體驗(yàn)。

在很多現(xiàn)代車(chē)型中，Power駕駛模式已成為常見(jiàn)配置。當(dāng)你按下相應(yīng)按鈕，車(chē)輛就如同被喚醒的猛獸，展現(xiàn)出截然不同的一面。發(fā)動(dòng)機(jī)全力運(yùn)轉(zhuǎn)，換擋點(diǎn)延遲到4000轉(zhuǎn)左右才升檔，充分釋放其強(qiáng)大動(dòng)力，瞬間加速感會(huì)讓你心跳加速。尤其在需要快速超車(chē)、急加速并線等場(chǎng)景下，Power駕駛模式能讓車(chē)輛迅速響應(yīng)，為你帶來(lái)十足的信心。

而且，Power駕駛模式不僅體現(xiàn)在加速性能上，某些車(chē)型在轉(zhuǎn)向力度等方面也會(huì)進(jìn)行調(diào)整，提升操控性。比如一些高性能轎車(chē)，在該模式下轉(zhuǎn)向會(huì)變得更加沉穩(wěn)精準(zhǔn)，仿佛人與車(chē)融為一體，能更好地應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路況和駕駛需求。

在日系車(chē)型中，Power駕駛模式的換擋表現(xiàn)更為激進(jìn)。普通模式可能2000轉(zhuǎn)左右換擋，而Power模式下，這個(gè)數(shù)值會(huì)提升到3000轉(zhuǎn)甚至更高，讓發(fā)動(dòng)機(jī)持續(xù)高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn)，渦輪增壓器也能處于最佳工作狀態(tài)，動(dòng)力響應(yīng)性和操控反饋都大大增強(qiáng)。

不過(guò)，Power駕駛模式雖好，但也有其代價(jià)，那就是油耗的增加。因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間高負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，必然會(huì)消耗更多燃油。而且，車(chē)輛的噪音和振動(dòng)也可能隨之加大。所以，駕駛者要根據(jù)實(shí)際需求合理使用該模式?？傊?，Power駕駛模式就像是汽車(chē)的一個(gè)性能開(kāi)關(guān)，能讓駕駛者在追求動(dòng)力與兼顧油耗之間自由切換，為駕駛之旅增添更多精彩。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）