看機(jī)油壓力表，要先找到其在儀表盤(pán)上的位置，再觀察指針位置或讀數(shù)來(lái)判斷機(jī)油壓力狀況。機(jī)油壓力表是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的重要工具，關(guān)乎發(fā)動(dòng)機(jī)能否正常運(yùn)行。它一般位于儀表板中央或顯眼處，不同車(chē)型位置有別。指針指向“F”或“Full”、讀數(shù)在正常范圍（一般 150 - 350KPA）表示壓力正常；指向“L”或“Low”、讀數(shù)異常，則可能存在問(wèn)題，需檢查。

找到機(jī)油壓力表后，啟動(dòng)車(chē)輛，平穩(wěn)停放且發(fā)動(dòng)機(jī)保持運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，此時(shí)便可開(kāi)始觀察指針的具體指向 。若指針?lè)€(wěn)穩(wěn)指向“F”或“Full”一側(cè) ，同時(shí)讀數(shù)也處于150 - 350KPA之間，那就意味著當(dāng)下機(jī)油壓力正常，車(chē)輛能夠安心正常行駛。

可要是指針偏向“L”或“Low”一側(cè)，讀數(shù)低于正常范圍，這就是在警示機(jī)油壓力過(guò)低。這可能是機(jī)油不足導(dǎo)致的，像日常疏于檢查，機(jī)油在不知不覺(jué)中消耗過(guò)多；也可能是機(jī)油泵出現(xiàn)故障，無(wú)法正常工作來(lái)維持壓力 。此外，機(jī)油集濾器濾網(wǎng)或機(jī)油過(guò)濾器濾芯堵塞、限壓閥與回油閥彈簧問(wèn)題導(dǎo)致漏油泄壓等，都會(huì)造成這種情況。

而當(dāng)指針雖然沒(méi)有指向“L”側(cè)，但卻在“L”和“F”之間，讀數(shù)接近下限，此時(shí)機(jī)油壓力介于正常和過(guò)低之間，同樣需要引起高度重視，盡快前往維修店進(jìn)行全面檢查。另外，還需留意指針是否頻繁大幅波動(dòng)，這往往暗示著機(jī)油泵或機(jī)油通道存在問(wèn)題。

機(jī)油壓力表猶如發(fā)動(dòng)機(jī)健康的“晴雨表”，我們通過(guò)正確查看它，能及時(shí)發(fā)現(xiàn)潛在問(wèn)題。定期關(guān)注機(jī)油壓力表的情況，根據(jù)指針和讀數(shù)反映的信息采取相應(yīng)措施，就能有效預(yù)防車(chē)輛機(jī)油相關(guān)故障，確保發(fā)動(dòng)機(jī)始終處于良好運(yùn)行狀態(tài)，讓車(chē)輛的每一次出行都更加安心可靠。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）