開空調(diào)不動(dòng)車是比較費(fèi)油的。汽車空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機(jī)需由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)工作，開啟空調(diào)就意味著增加了發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，從而導(dǎo)致油耗上升。尤其是在怠速狀態(tài)下，空調(diào)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，油耗的增加會(huì)更為顯著，長時(shí)間如此還可能產(chǎn)生大量積碳。所以，為了節(jié)省燃油、保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，盡量不要長時(shí)間原地開著空調(diào)不動(dòng)車。

一般來說，在怠速狀態(tài)下，開冷氣空調(diào)的油耗會(huì)比開熱氣空調(diào)更高。因?yàn)闊峥照{(diào)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱氣，此時(shí)壓縮機(jī)不工作，相對(duì)而言能耗較低；而冷氣空調(diào)則需要壓縮機(jī)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，必然會(huì)消耗更多燃油。通常情況下，汽車開空調(diào)時(shí)，整體耗油量會(huì)增加10%左右。并且，怠速五分鐘以上，燒掉的燃油可能相當(dāng)于正常行駛一公里所消耗的量。若是原地開空調(diào)3小時(shí)，不僅油耗大幅增加，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害也不容小覷。

此外，當(dāng)車速達(dá)到70公里/小時(shí)及以上時(shí)，開不開空調(diào)對(duì)油耗的影響相差不大。但當(dāng)車速低于70公里/小時(shí)，開窗通風(fēng)會(huì)比開空調(diào)更加省油。因?yàn)榭照{(diào)運(yùn)行所增加的發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷，在低速行駛時(shí)體現(xiàn)得更為明顯。所以在低速行駛時(shí)，可適當(dāng)開窗通風(fēng)，減少空調(diào)的使用頻率，以此來節(jié)省燃油。

值得注意的是，開空調(diào)不動(dòng)車時(shí)，不要將車窗緊閉。因?yàn)榈∷贂r(shí)燃油燃燒產(chǎn)生的一氧化碳可能會(huì)進(jìn)入車內(nèi)，導(dǎo)致人體中毒。若確實(shí)需要長時(shí)間停車并使用空調(diào)，不妨將車移到陰涼處，或者使用外部降溫設(shè)備輔助。

總之，開空調(diào)不動(dòng)車會(huì)費(fèi)油，且長時(shí)間如此還可能帶來發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、尾氣中毒等問題。在日常用車中，我們應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況合理使用空調(diào)，既能保證舒適的駕乘環(huán)境，又能盡量減少不必要的油耗和對(duì)車輛的損害 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）