摩托車 ODO 代表里程表，指的是摩托車的累計行駛里程。ODO 是英文單詞 odograph 的縮寫，意為里程計。這一數(shù)值記錄著摩托車自出廠后走過的總公里數(shù)，且無法清零。它就像一位忠實的記錄者，默默見證著摩托車的“足跡”。通過 ODO，車主能清晰知曉車輛行駛的總路程，從而更好地掌握車輛的使用情況，合理安排保養(yǎng)與維護。

摩托車里程表的工作原理也十分有趣。里程表下方的驅(qū)動軸通過軟軸與前輪中的一組驅(qū)動齒輪相連，金屬蓋的轉(zhuǎn)動由游絲阻尼。當摩托車行駛時，軟軸轉(zhuǎn)動帶動末端蝸輪轉(zhuǎn)動，而軟軸旋轉(zhuǎn)1000次，端蝸輪才旋轉(zhuǎn)一次。端蝸輪端面有凸起撥齒爪，每轉(zhuǎn)動一周，刻有數(shù)字0 - 9的計數(shù)器鼓就轉(zhuǎn)動1/10圈。隨著車輪的滾動，計數(shù)器鼓按照特定的傳動比運轉(zhuǎn)，精準記錄行駛里程。當行駛到一定公里數(shù)時，各個計數(shù)器鼓之間相互配合，實現(xiàn)里程數(shù)的準確顯示，直到達到99999公里后，讀數(shù)又會從頭開始循環(huán)。

與ODO相對應的是TRIP，也就是小計里程。它主要用于記錄一段時間內(nèi)摩托車行駛的行程數(shù)，車主可以根據(jù)自己的需求隨時將其清零。比如，在一次自駕游中，車主可以通過TRIP記錄此次旅行的里程；在日常通勤時，也能用它來統(tǒng)計每天的行駛距離。通過ODO和TRIP這兩個指標，駕駛員能更全面地掌握車輛的行駛狀況和歷史記錄。

總之，摩托車的ODO作為累計行駛里程的標志，對于車主了解車輛使用情況、規(guī)劃保養(yǎng)維護等方面有著重要意義。而TRIP則為車主提供了記錄特定行程里程的便利。二者相輔相成，共同為車主提供了豐富的行駛信息，幫助車主更好地駕馭和呵護自己的愛車 。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）